Auto-construction Bimini rigide sur Cata (et pouvoir marcher dessus)

Je n'ai pas vu le plan, mais ta description est claire.

Perso, je chargerais le tissu en allant jusqu'a trois plis de 300 g sur la mousse , sans oublier un pli sur le cp, laisserai tomber le gel coat qui ne sert a rien, et je finirais a la peinture.

Jacques

OK! Tube PVC electrique de 16mm pour faire comme un était creux avec ralingue cousu sur la toile de taud et glissée dedans quoi pour les côté et l'arrière?
Ensuite quand on veut les relever, on les enroule vers le dessous du bimini , 4 garcettes et c'est rangé!
Intéressant comme idée!
On peut même la poussée plus loin pour le devant avec un tube alu pour le parbrise souple enroulant, toile et plaxi souple. Bonne idée!

Effectivement, j'ai oublié de mettre le plan, mais la description devrait être suffisant pour les commentaires :-)
Merci pour les conseils!

Il est bombé ou pas?

Je suis sur le point de faire le même sur mon boat... par contre je vais avoir un problème pour l'amener au port... tu fait sur place toi ?

Pascal.

Pour info
maheyo.free.fr[...]pip.php
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Bonjour à tous. Je ne suis pas assez doué pour l'avoir fait moi-même, mais j'ai fait faire par un professionnel un bimini de ce genre, sauf qu'il n'y a pas de contreplaqué ni de tasseaux. La rigidité de la mousse est suffisante pour assurer la marche dessus même à plusieurs. Mon premier objectif était de ne pas excéder 80kg pour l'ensemble, je l'ai depuis environ 8 ans et ça n'a pas bougé.Je n'ai qu'un regret, j'ai fait une ouverture au dessus de la barre, que j'aurais du faire dans l'autre sens pour dégager la vue sur les voiles d'avant. Photo vue de haut

Une idée pour ce taud :
Prévoir une gouttière tout autour pour récupérer l'eau de pluie. En cas de pluie forte, on laisse couler l'eau pendant quelques temps, puis une fois que l'on estime le taud bien rincé, on récupère via un tuyau cette eau qui redirigé vers de jerricanes ou la bâche à eau.
Stupide comme idée ?

J'ai la hauteur sous barreau aussi y compris assis sur la chaise du poste de barre surélevé, mais sans doute inspiré par des observations d'autres bateaux, j'avais cru bon de faire cette ouverture, ne serait-ce que pour sortir du cockpit sans trop me cogner, et aussi me mettre debout à la barre pour avoir une vue au dessus du bimini à 360° lors des manoeuvre de port ou de mouillage. Je crois que de toutes les façons il faut bien penser à tout avant de faire le plan définitif. Quant au plexi, j'en ai mis aussi, et franchement j'ai peut-être mis du trop foncé, mais je trouve qu'on ne voit pas bien au travers. Je déconseillerais donc, surtout que l'intérêt du bimini c'est aussi de protéger du soleil ( sauf en Bretagne, où c'est plutôt de la pluie à récupérer ? je plaisante bien sûr !!.... ). Je ne cherche pas à être contrariant, et je ne suis pas sûr d'avoir raison, je donne simplement un avis fruit de l'expérience sur mon bateau et chacun est particulier. Je sais ce que je changerais, si je le refaisais.

Deuxième design en étude.
Frame quadrillé avec plaques de Polycarbonate alvéolé genre protection piscine, légèrement bombé. Doublé au centre avec sandwich 10mm/15mm CP/Sergé (pour plus de rigidité et antidérapant). Léger, solide, laisse passer la lumière, pas les UV et la chaleur, haute résistance. Le matériau idéa qu'en pensez-vous???
Quelqu'un a déjà une expérience d'utilisation due ce genre de plaques? On en trouve pas mal aux U.S.
Ce design aboutira peut-être à une version hybride ou le centre sera dans le premier design et les côtés dans le deuxième.
J'avoue être très tenté... Mais quid sous un coup de tabac?...
Merci pour vos retours et remarques. Construction Mai 2015, je prends la décision dans les semaines qui viennent.

Savoir si on doit le faire en époxy ou en polyuréthane ?

pour l'époxy suffit d'acheter les pompes west marin et basta, indispensables à mon avis

dispos partout

ça devient bcp plis simple et agreable que le polyester

www.uship.fr[...]61.html

J'en ai fait un, en matériaux divers. La bande centrale est en cp sur 2m, et la partie arrière en nid d'abeille. On peut marcher dessus à plusieurs. Sur les cotés, j'ai utilisé des plaques de fibre que j'avais loupées, environ 2mm d'épaisseur. Elles sont sous les panneaux solaires et ne portent rien. L'ensemble est stratifié époxy, et peint.(antidérapant sur le passage!)
La pente me permet de récupérer beaucoup d'eau lorsqu'il pleut, avec des vannes 3 voies(réservoirs, réservoirs et bidons, bidons, fermé) hauteur assis à la barre dessous, et debout partout, + de 2m, avec plexiglass ouvrant sur tout l'avant(récup) Si récupérateur d'eau, ne pas oublier un rebord latéral. J'ai inclus un rail sur 3 cotés pour fermer, soleil, etc.
Bilan après 3 ans positif pour le confort aux Antilles. Nous sommes en saison cyclonique, et là le soucis est le fardage, à suivre...

@ ver2sable. J'avais du 15mm sous la main, je l'ai utilisé. Moins l'aurait fait, d'autant que les supports quadrillent 1m2 environ.
J'ai toujours pesé l'époxy à terre. Si je dois la mesurer en mer, entretient/réparation, je mesure au volume(ça bouge trop)
@fritz
Le comacel aurait peut-être fonctionné, mais je n'en avais pas de la bonne épaisseur. J'en ai utilisé pour vaigrer le roof de la nacelle, entretient facile et c'est propre d'aspect(3mm, si si
Il en existe une variante lourde, rigide et épaisse, dont j'ai oublié le nom exact, mais ça reste du PVC...

Le dosage d'époxy se fait aussi très bien en volume, avec des récipients gradués, ou des seringues pour les petites quantités. Attention, la résine et le durcisseur n'ont pas la même densité, les proportions en masse et en volume sont différentes.

bjr,
pourquoi ne pas faire le dessous en comacel ,c'est léger rigide ,belle finition ..
on colle dessus à l'époxy de l'airex et on stratifie par dessus comme une planche à voile avec des renforts cp aux point névralgiques
évidement il faut que ce soit bombé pour la rigidité ,et l'effet de poutre sera effectif
j'attends toujours qu'un fabricant fasses des bimini gonflables comme les planchers aérotech des annexes .
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alain

Pour mon projet de bimini rigide, j'envisageais de le réaliser en cp de 5 mm sur armature bois cintré. En 2 parties pour le transporter depuis mon domicile