autohelm 6000

bonjour
Mon vieux pilote commence a perdre le nord.
C'est un autohelm 6000.Cela pourrait il venir des charbons et quelqu'un peux il me donner la démarche a suivre pour les verifiers?
Merci

L'équipage
15 mars 2010
15 mars 2010

PILOTE AUTO
j'ai démonté le bloc moteur et l'ai envoyé chez un électricien auto qui a fait une révision.Ce n'est pas difficile de changer les charbons, mais il vérifie en même temps les roulements et je n'ai pas le matériel pour les changer.Il y a des interventions que je ne maitrise pas et le pilote est trop important à mes yeux pour bidouiller.
Marco

15 mars 2010

mais
vérifie d'où ça vient d'abord.

ça peut venir du compas, du moteur (j'en doute), où du calculateur (plus sûrement)

16 mars 2010

ou....
du capteur d'angle de barre!

16 mars 2010

si
il y en a un.... ;-)

16 mars 2010

la description
de la panne manque un peu (euphémisme) de précision.
Quand se passe-t-elle, est-ce systématique, comment ça se traduit sue la conduite du bateau, message affiché ...

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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