Autohelm TP10: verrin bloqué...
Bonjour à tous,
Le verrin du pilote TP10 reste bloqué en position maxi., bout de course.
Lélectronique répond.
Un technicien consulté indique qu'il s'agit d'une clavette actionnant le verrin qui "serait" désengagée...d'où une intervention à la portée de chacun...
L'un d'entre-vous aurait -il eu ce problème et résolu par le démontage de la "bête"? Existe-t-il un éclaté explicite?
Quid de la préservation de l’étanchéité?
Merci de vos conseils et expérience.
Bon Dimanche.
Que veux tu dire par l'électronique répond ?
Moi, c'était le pignon entraîné par le moteur qui était décollé de l'axe.
Il y a peut-être une clavette maintenant.
Bonjour
le problème est mécanique,je pense, l'alim est ok et le clavier bippe.
ma question: plus simplement: peut-on démonter sans problème
peut-on trouver un éclaté de l'appareil?
