avec quel rouleau votre AF ?

Je confirme:
- j'ai voulu être plus malin que les autres avec le gros rouleau pas cher du tout. c’était moche et j'avais pas le temps d'étaler l'énorme quantité.
- Ensuite j'ai encore voulu essayé de jouer au plus malin alors chez le ship je prenais le petit rouleau le moins cher. à 1 euro ou deux je crois. C'était de la daube, il peluchait avant même une couche quand j'étirais.
- Après j'ai arrêté de jouer au plus malin et je me suis rangé dans les rangs en achetant le petit rouleau cher.

La patte de lapin c'est le mieux de tout ce que j'ai pu tester. Les rouleaux style éponge ne tiennent pas dans l'AF ils partent en morceaux.
Après il y a patte de lapin et patte de lapin. Les meilleurs que j'ai trouvé sont ceux vendus par accastillage diffusion, ils ont un plus petit diamètre mais ils permettent un très bon rendu.

patte de "cousin du lièvre" également pour moi

Idem : 250 g de poudre de cuivre par kg dans l'erodable...
Aucune différence avec le Micron normal au bout de 3 mois c'est dégueu...
Zone témoin 1/4 de bateau, passé en mai, deux couches, pour bien faire à refaire fin août (Finistère).
Sinon, patte de lapin Leroy malin ...
Ps : prendre du vert ! Le cuivre devient vert et la végétation aussi...au moins, on ne la voit pas !

Et ta zone test avec du cuivre ca donne quoi

oui pas faux mais tes couches d'érodable étant humides le cuivre va devenir très rapidement inactif, au Brésil les péchoux mélangent la poudre à la peinture et poncent de temps en temps, ça à l'air d'être efficace. perso j'ai arrêté l'érodable, matrice dure et j'abrase légèrement sous l'eau, ça tient plus longtemps, bien sur il faut pouvoir plonger régulièrement pour assurer cet entretien.

J'ai essayé cette poudre dans un AF "quelconque", mais franchement appliqué en juin, et en août le bateau avait du poil aux pattes!

Grand ou petit, long ou court c'est selon l'utilisation, à la va vite ou travail de précision, de loin ou de près. Le plus important étant que que ce soit un rouleau à poils courts pour laque comme www.leroymerlin.fr[...]1382285 .
Et plusieurs couches fines après avoir rajouté une rasade de diluant ad hoc.
Mousse 👎 Poils longs 👎

Ah bon, j'ai lu la description "rouleau pour laque" ça m'a suffit.

Ce qui compte c'est une patte de lapin mais avec poils ras car la couche d'AF transférée est plus régulière car un peu plus fine .
Pour ceusse qui ont des surfaces importantes ( je carénais mon Super Maramu de 16 m seul , 20 kg d'AF ....) , on peut utiliser un rouleau à laque , poils tjrs ras .

Egalement petit rouleau a poils courts.C'est des rouleaux laqueurs.
Les poils ne se détachent pas avec un rouleau je fait le bateau 10 m.

Anciennement (très) formé par un peintre en bâtiment professionnel, j'utilise un rouleau normal de qualité à poils de 9mm que je nettoie d'abord en le mouillant puis le passant à essorer sur un mur en ciment pour enlever les poils restants de la fabrication. Procédé classique de l'artisan pour nettoyer du matériel neuf.
Je charge le rouleau dans le camion à peinture avec bien sûr la grille et j'applique en passant lentement pour ne pas crépir sol et bonhomme. Ça va très vite, la couche est épaisse, ne coule pas si on a la bonne vitesse de passage combinée à la bonne charge de peinture sur le rouleau. C'est un coup de main.
Si je n’ai pas fini, qu'il faut déjeuner ou attendre le lendemain, je couvre le camion avec un plastique et j'enferme le rouleau dans un plastique du même métal.
Comme ça, je fais toute la coque avec le même rouleau.
Bien mélanger avant la peinture qui peut souvent se stratifier dans le pot.
AF toujours rouge, provenance de la coopérative de pécheurs pro du coin (Camaret).
Mais chacun fait ce qu'il veut avec ses pattes de lapons !
J'avais un voisin qui faisais sa peinture, il a mis beaucoup plus de temps et tirait comme un malade sa couche en râlant que l'AF n'était pas efficace et en plus revenait sur les zones qui semblaient manquer d'AF et faisait des marques horribles. Normal, pas assez de matière et la peinture commençait à sécher.
C'est un métier ... ! :-D

a mon sens ( qui vaut ce qu’il vaut)la patte de lapin n’a de raison que pour les endroits inaccessibles,rayons court ou autres.
une patte de lapin ne se charge que tres peu en AF vu son volume.
il faut retourner au bac en permanence.
on peut remplir ses reservoirs d’eaux a la petite cuillere,c’est pareil tres beau travail mais ca prends plus de temps.
quelqu’un peut il m’expliquer pourquoi un peintre utilise un rouleau pour peindre un mur,et non pas une papatte de lapinos?
quelle difference entre le ventre de nos canotes et la surface d’un mur?

autant de questions qui me turlupinent 😬

On peut très bien utiliser un rouleaux de peintre si ce dernier tient le choc dans l'AF. J'en connais qui le font au gros rouleau de peintre, en général il ne font pas de régate.
Tout est question du niveau de finition que l'on veut obtenir. La patte de lapin permet de bien tendre la peinture afin de mettre une couche fine. Plus la couche est fine et moins rapidement on aura besoin de décaper la coque.

Plus la couche est fine, moins il y a de produit. Le rouleau "patte de lapin" semble avoir été conseillé par des personnes qui savent ce que vendre veut dire. Sans compter que ces AF sont extrêmement volatils, le solvant s'évapore vite pour un séchage rapide, donc on change de rouleau rapidement, etc...
Alors qu'en tartinant (raisonnablement bien sûr), pas de gouttes sur la coque (et l'algue ou l’anatife s'en tamponne le coquillard) et pour les finitions ou les angles, je le fais aussi avec le rouleau, les bords du rouleau sont toujours un peu trop garnis. Si c'est vraiment nécessaire, je prends un pinceau, mais en dernier recours.
Mais chacun fait comme bon lui semble. Les vendeurs de patte de lapin sont les mêmes qui vendent la peinture et ils ont les mêmes réflexes question prix, plus c'est cher, mieux c'est (pour eux).
Quant à avoir une coque lisse comme une peau de bébé, l'effet placebo est très efficace sauf si on laisse le bateau dans l'eau après la régate, mais une coque non lisse par rapport à une coque tirée à quatre épingles, il faudrait faire des essais en bassin de carène pour démontrer la différence (minime). Je ne parle pas d'avoir 40 couches d'AF, mais d'avoir une surface correctement appliquée.

Ca dure 4 litres de Vc 17 finition parfaite

de Verso : "Et pourquoi pas au Wagner ? "
oui c'est ce que je pensais quand ahunuivoile a parlé de son arme secrète, mais c'est une méthode trop parfaite et en plus utilisée par des pros, donc à proscrire sur ce forum !
pour s'en persuader il y a déjà ce fil :
www.hisse-et-oh.com[...]ression

Interdit aussi en France, mais résultat magnifique

"L'ARME ABSOLUE" antifouling,
Racontes-nous maintenant, on est impatients.
"les systèmes ultrason ?", "un film à coller sous nos carènes ? " "du suif ou du WD40 ?", un nouveau truc à toi d'une autre planète ?. Racontes-nous maintenant, on est impatients, on carène dans quelques semaines.
Fred

Les deux mon capitaine, un gros rouleau, mais laqueur (poils courts en mohair) et la patte de "langoustine des prés" pour les endroits tordus et le dessous de quille

Pour moi, grands rouleaux mousse floqué haute densité pour du VC 17 aucun problème 2 couches à suivre avec le même rouleau. Resultat impeccable. Mais j'ai peut-être un a avantage sur beaucoup d'entre vous je suis artisan peintre depuis 45 ans.
Quand on peut l'ideal c'est le pistolet.