avec quoi refaire ou assurer l'étanchéité des listons / rails de fargue

salut
ça fait des années que j'ai ce problème d'étanchéité coque/pont sur plusieurs bateaux différents, après avoir essayé toutes sortes de sika ou équivalent j'ai constaté que du fait de la dilatation des différents matériaux de jonction (alu, fibre, gelcoat, etc...) et les tensions exercées sur le rail de fargue les joints se décollent, la moisissure se mets dessous, etc... et de plus le sika adhère mal sur de l'alu anodisé.
la seule solution efficace testée et approuvée dans la durée fut l'utilisation de produits d'étanchéité pour toiture, j'utilise la marque DIP etanch, différentes solution disponibles adaptées à toutes sortes de fissures et de rebouchage, pots de 1kg entre 10 et 20 €, facilité d'application, etc... et surtout fiabilité du produit,
et pour des fissures apparentes et jonction rail de fargue pont il existe des bandes Adhésive Anti-Fissure Dip étanch, bref le mieux est d'acheter le produit et de faire un essai.

J'ai déjà utilisé avec succès du "creeping crack cure". Attention à protéger la coque des coulures éventuelles, ça s'immisce dans la moindre fissure.

ben voilà merci friendship, les bandes Dip etanch sont en fait de fines bandes d'aluminium enduites de Butyle ! il suffit de chercher "dip etanch butyle" sur google pour se rendre compte que ce type de produit est utilisé dans les domaines de recherche d'étanchéité les plus extrêmes !
c'est décidé mon prochain bateau et les couches de mes futurs petits enfants seront en butyle !