Avis achat Sun Odyssey 42.1

Bonjour,

Je suis entrain de chercher mon premier bateau.
Je suis relativement débutante dans le milieu de la voile, j'ai effectué une 12aine de stages en école de voile (Glénans et Macif), et je n'y connais vraiment pas grand chose quand au choix d'un bateau, determiner son état, le bon prix etc...
J'ai repété une annonce qui sur le papier correspond à ce que je recherche et j'aurai aimé des avis sur cette annonce, si vous voyez quelque chose qui n'irait pas, si le prix est cohérent etc...
Je ne sais pas si il est autorisé de partager le lien de l'annonce alors je copie colle le contenu
Il s'agit d'un Sun Odyssey 42.1 de 1994 à 82 000€ :

Caractéristiques principales
Longueur : 12,80 m
Largeur : 3,98 m
Tirant d'eau : 1,90 m
Réservoir d’eau : 400 L
Réservoir de gasoil : 200 L
Aménagements intérieurs
Carré transformable spacieux avec cuisine en long entièrement équipée
Table à carte indépendante
Trois cabines doubles (grande cabine avant + deux cabines arrière)
Deux salles de bain avec douche et WC manuel
Sellerie en Alcantara bleu d'origine, en très bon état
Ventilation de conception optimisée
Chauffage au gasoil pour un confort toute l’année
Équipements et entretien
Gréement d’origine en excellent état vérifié et assuré par expert
Grand-voile sur enrouleur (20 % d’usure)
Génois sur enrouleur (30 % d’usure)
Voiles supplémentaires : tourmentin et spinnaker
Moteur Perkins M50 (2 700 h)
Hale-bas rigide Selden neuf
Bossoirs
Nouvelles fenêtres cristal sur la capote de descente
Équipement complet de navigation Raymarine : pilote automatique, GPS traceur, speedo, sondeur, anémomètre, VHF neuve et VHF portable neuve
3 batteries de servitude de 100 ampères chacune, 1 batterie moteur. 2022 à remplacer.
Hublots en très bon état général
AIS neuf
Feux de navigation LED neufs
Éclairage intérieur full LED
Winch x 5 Harken
Poulies de pont en très bon état
Guideau électrique
Radeau de survie hauturier 4WD 4 pers (révisé en 2025)
Annexe souple gonflable
TV neuve
Entretien
Ce Sun Odyssey bénéficie d’un entretien méticuleux et constant, carnet d’entretien à l’appui. Une installation de batteries reste à prévoir, il est prêt à naviguer immédiatement. Une expertise approfondie datant d’octobre 2024 est disponible sur demande.

Il y a quelque chose qui m'étonne moi c'est qu'apparemment le greement est d'origine, donc 30 ans, mais il est signalé en excellent état, c'est possible? Ca voudrait dire que le bateau a été très peu utilisé, ou uniquement au moteur, mais le moteur n'a pas tant d'heures ?

Egalement il est à un port à sec, est-ce que le fait qu'il soit à sec depuis quelques temps pourrait cacher certains problemes qu'on aurait vu si le bateau est à flot ? Par exemple un safran qui prends l'eau, ou quoique ce soit qui aurait été humide si dans l'eau, mais à sec on ne s'en rendrait pas compte?

Merci à vous!