Avis J105 : peut on sauver son rating

Bonjour à tous,
j'ai besoin de vos lumières pour le choix du futur bateau.
Actuellement possesseur d'un figaro 1, je cherche à changer pour un bateau qui corrige les quelques défauts du figaro que je détaillerai plus loin.
LE programme : essentiellement des régates en double sur la facade atlantique (les regates saucissons locales, Spi, Armen, Telegrame).
LA possibilité de croisière cotière sur 3 jours max a 2 avec ma conjointe.
Beaucoup de sorties en solo en fin de journée après le taff de quelques heures (2 fois par semaine en moyenne)

Par rapport au figaro donc :
- Un rating (Osiris ou IRC) plus facile à sauver, plus compétitif
- Un peu plus habitable (notamment des toilettes)
- Moins compliqué à mettre en oeuvre pour les petites sorties (voile d'avant sur enrouleur, GV sur coulisseaux lazy bag)

Mais un bateau qui reste marin, fun et agréable à barrer.
Le budget max serait de 60k.

Un J105 est à vendre pas loin et semble cocher toutes les cases.
Ma question concerne surtout ses performances en régate : je l'ai vu courir en monotype mais qu'en est il en compensé ? Y a t il une jauge ou il reste relativement compétitif ?
J'ai épluché les résultats des différentes régates citées mais je n'en vois pas beaucoup.

Je vous remercie

L'équipage
9h

Oui le J105 peut sauver son rating en HN sans problème. Avec l’évolution de la jauge IRC et l’allégeance d’âge il semble qu’il puisse aussi être intéressant de ce côté-là. C’est un excellent bateau, bien construit et magnifique en plus.


S'il y a un peu de vent, ça va être très difficile de sauver le rating du bateau sans avoir l'équipage pour lequel il a été conçu au rappel.


Il y a au Crouesty un J 105 ("La Grande Jinette") qui court régulièrement en IRC et en OSIRIS.
Dans les 2 cas, il performe. Mais skipper et équipage sont affutés.
Donc pas de souci pour toi.
C'est un super canote, bon vent !


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (70)

2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022