avis macgregor classic D et S

je ne connais pas le macgrégor mais le dufour duo
qui en est une pâle copie !je ne me risquerais pas à plus de 6mn d'un abri avec une bonne réserve de carburant et un bon moteur d'au moins 35CV pour vite rentrer à l'abri .
mais tout est possible il suffit de savoir courrir entre les gouttes .
alain

merci pour ces réponses, force 4/5 pour moi faut etre vigilant et 6 deja rentré :-)
je pense comme tu le dis qu un bon moteur peut sauver le montagnard que je suis d une mauvaise lecture de temps en mer.

il est quand meme plus marin qu un 26x? ou c est la meme chose?

J'ai eu un MG 26 M (premier bateau a moi) avec lequel j'ai navigué en croisière cotière pendant 5 ans (Sardaigne, Corse, Elbe).
C'est un bateau assez securisant, meme au près au large jusqu'à force 4 (avec genois et 2 ris) et 5 (avec foc de brise et 3 ris), mais à partir de force 5 on n'avance pas beaucoup (pas plus que 65°/70°) et pas vite (avec les vagues de 2/2,5 metres sur le nez). Il faut pas avoir plus de toile que cela, sinon on gite beaucoup trop (le MG 26 n'a pas de bulbe au fond, mais de l'eau juste sous la carene). Je m'en suis debarassé quand je ne suis pas arrivé à faire route pour aller aux Baleares au près par force 5 et j'ai du abandonner mon projet. Le 26 X est le meme bateau (avec que des differences estetiques).