Avis sur achat Kelt marine 28 (7.60)

il est magnifique ,
généralement c'est un voilier qui marche bien et qui était bien construit par gilles le bau .
à ce prix là le grement a dû être changé
autrement il est plutôt cher
mais s'il n'y a qaucun frais à faire ça se discute surtout par les temps qui courent et quand on voit ce que l'on voit et on entend ce que l'on entend
souvent on se demande ce qu'il en est?
alain

Bonjour,
La description est positivement surprenante. J'ai un Kelt 760 quillard de 1983 "dans son jus", c'est à dire non transformé comme celui que tu vises. Le 760 est tout à fait dans ton programme et l'échange du safran ne peut qu'être favorable. Le mien est sur tableau et mériterait une légère compensation. L'habitabilité est également un point fort pour son âge et sa catégorie.
L'appellation Kelt Marine 28 n'est pas d'origine et n'existe pas. Sans doute une fantaisie du précédent propriétaire qui tient compte de la jupe ! d'origine c'est un 25'. Effectivement c'est un peu cher mais si les voiles sont nickel et le gréement dormant refait récemment, il faut voir et discuter. Fais toi aider par quelqu'un qui n'a pas d'émotion ...
Bernard

Pour info : j'ai changé ma GV chez Sailonet : 750 €, un génois sur enrouleur coûte 1200 €, l'enrouleur 1000 €, changer le gréement dormant coûte environ 1000 € donc moi aussi je trouve que 15 000 € c'est très cher.

Son point très fort en apparence c'est le moteur récent. Si tu attaque les négos, commence en dessous des 10 000 mais ne parle pas de prix tout de suite, tant que tu n'as pas tout inspecté par le menu : soulève tous les planchers, regarde les écrous et boulons de quille, les passe-coques et bien sûr, pas d'achat sans l'avoir sorti de l'eau pour voir dans quel état est la carène. Mais ça, c'est à la fin quand tu seras pratiquement décidé à l'acheter. Il parait que l'eau douce provoque encore plus rapidement l'osmose.

Concernant le budget éventuel (prix proposé 15.000€,) je dirais simplement qu'à ce niveau et compte tenu du marché actuel, il serait tout à fait judicieux de se pencher sur une unité un peu plus importante.
A ce niveau de prix, il y a pléthore de bateaux plus grands et en bon état.
Donc le prix me parait trop élevé.
Désolé pour le vendeur, mais il est illusoire d'espérer retrouver l'argent des améliorations à la revente.
A+ JM

Bonjour,
J'ai eu un bateau de cet age, assure toi qu'il a été sorti de l'eau régulièrement au moins trois mois par an impératif , de plus si le jeu de voile est d'origine autant dire que ton bateau perdra en cap et en vitesse , le gréement est aussi un point à vérifier ( environ 1200€), je ne peux que te conseiller ce que dit Kobeducap, sinon c'était pour l'époque un très bon bateau, toutefois je suis assez dubitatif sur les modifications faites par des pseudo architectes....

excellent bateau mais tarif trop trop excessif pour un bateau de cette taille et de cet âge!!!

Quelques commentaires:
1) Le prix: Comme plusieurs, je trouve que c'est cher. Diffilile pour moi d'évaluer car je ne connais pas le marché chez vous mais ici ce serait 33% de moins cher si le bateau est en bon état. Il faut tenir compte que les voiles sont d'origine, donc à changer éventuellement.

2) Les modifications: D'après la photo, la jupe me semble intéressante. Ceci dit, il faut que le travail ait été fait selon les règles de l'art sinon ça devient un élément négatif plutôt que positif. Quoiqu'il en soit, le vendeur ne peut pas s'attendre à récupérer l'argent investi dans la jupe. Au mieux, si le travail a été bien fait, c'est un élément qui facilitera la vente du bateau; au pire, si le travail a été mal fait, ça rend la vente plus difficile et le bateau a perdu de la valeur.

3) L'osmose en eau douce: À lire certaines discussions, l'osmose semble être une préoccupation importante chez vous. Chez moi on n'en parle à peu près jamais, les bateaux qui souffrent d'osmose ici sont très rare. Je navigue depuis 55 ans et je n'en ai jamais vu. Pourtant, ici, on navigue beaucoup en eau douce, certains de nos lacs sont de véritables mers d'eau douce. Je ne peux pas expliquer pourquoi nos bateaux n'ont pas tendance à souffrir de l'osmose??? Peut-être que c'est parce qu'ils passent 7 mois par année dans un congélateur??? En tout cas, l'eau douce n'est certainement pas un problème. À vérifier quand même l'état de la coque avant d'acheter. Ici, le principale problème à ce niveau c'est la délamination du pont causée par le gel de l'eau qui pu s'y infiltrer.

pour moi, tel que décrit, maxi 10.000€, sinon voir plus grand.
Une info: j'ai fractionné les hublots pour mettre un hublot ouvrant sur la cuisine et le cabinet de "toilette! ?"
Et bien....Pas photo sur l'amélioration CONSIDÉRABLE de la ventilation de l'intérieur ! :pouce:
Aie ! pas de photo possible dans la réponse ... donc à suivre plus bas
A+ JM

J'ai relu toutes les contributions y compris la mienne, j'ai lu également la définition de "charognard" dans le dictionnaire...

J'avoue ne pas comprendre en quoi les contributions ont été écrites par une bande de charognards.

Sans doute une autre particularité régionale de la langue française. Chez vous le terme de charognard aurait une signification "élogieuse".

Remarque que c'est pareil chez moi. Ici par exemple, quand ont dit d'une fille qu'elle est écoeurante, ça veut dire qu'elle est très belle. :heu: :alavotre:

la photo du hublot ouvrant après fractionnement des hublots
A+ JM

J'ai revu mon coup de coeur hier après la visite du Kelt et je crois que "le coeur a ses raisons que la raison ne peut comprendre" !
Ce qui me chatouille avec le Kelt c'est le prix proposé, les modifications faîte sur le bateau (jupe arrière, safran, ...) Cela est-il un point positif ou pas, dur à dire pour moi qui ne suis pas assez connaisseur.
Sinon le bateau marche bien et semble bien entretenu mais le first est tellement magnifique à côté...
Encore quelques jours de réflexions et on verra bien !
Ah oui quelques photos vont suivre.

On pourra dire que les Kelt conserve une bonne valeur malgré leur âge.

Je dis ça en toute "objectivité, j'ai découvertles Kelt il y quelques années seulement lorsque j'ai acheté mon K 8,50. :heu: :alavotre: