avis sur config NKE, pilote SPX5, ipad/inavx,GPS FURUNO GP30

Moi j'ai choisi l'option multiplexer alors que tout changer pour le SEATALK: tu branches soit ton GPS NMEA soit ton bus 3 fils NKE vers NMEA au multi (250 euros) et puis le multi à l'entrée NMEA du SPX5. Ainsi le SPX 5 aura l'info vent via NMEA/NKE et l'info cap - vitesse par le GPS par MULTI. Cela marche nickel sans aucun pb (par experience en solo avec cette configuration Sardaigne-Minorque A/R avec mon Dehler 29 de 3 t.).

Le SPX5 GP n'est pas du tout necessaire pour ton First 31 (déja le SPX5 va etre largement suffisant en puissance) et le capteur angle de barre encore moins.

Bonne nav!

Quel multiplexeur utilises-tu?
L'entrée 3 fils NKE m'intéresse. Cela veut dire qu'il sait lire le bus NKE et donc qu'il est reconnu par le bus NKE.
J'ai bien compris?
Sur mon système j'ai du ajouter un NMEA OUT sur le bus NKE avant d'aller au multiplexeur.

"Miniplex" chez Shipmodule.com (prix entre 139 et 339 euros selon le type de M.).

Cordialement

S.

Merci Sandro
Mais je n'ai pas tout compris: je suppose que ton multi est plusieurs entrées NMEA vers une sortie NMEA? Ensuite:
1- pourquoi c'est soit GPS OU soit NKE?
2- le multi lit directement le bus 3fils ??? (cf question Altair)

Autre question sur le capteur d'angle (vraiment inutile?)

A+
Christian

Leflochc,
le NMEA OUT est une interface NKE qui traduit le bus
NKE en données NMEA 0183 qui deviennent donc disponibles à la lecture par des instruments NMEA 0183.

Voir le site NKE pour les détails
Cordialement FX

juste pour info , sur le SPX 5 si tu as le boitier de commande 6002 , tu as une deuxieme entrée NMea derriere ce boitier .

sur mon boat , j ai relié le nmea du gps ( gp32) a l entrée nmea de l unité centrale , et le nmea de mon anemo simrad au boitier de commande 6002 , et ça fonctionne parfaitement , que ce soit en mode vent ou en mode track!

Je crois que tu as bien compris.

Tant qu à bien faire je vais acheter le conv nke-wifi ainsi je récupère le autres infos sur iPad
Merci a tous