Avis sur le pilote de barre franche spx5 Gp de Raymarine

Suis pas bricoleur, assez novice en voile mais ai pu l'installer seul (grâce à la notice téléchargeable en français) et ça fonctionne ... Et même bien, depuis 2 ans. Vieux monocoque de 6 tonnes.
Seul regret : pas de sécurité c'est à dire que si il met la barre en butée (alors qu'on est au mât ou en cabine), le moteur continue à forcer ce qui ne doit pas être bon du tout pour lui et ses pignons.

J'ai le GP sur un bateau de 31' et 5 tonnes; c'est à mon avis un bon pilote, parfois un peu trop actif alors que ce n'est pas nécessaire (marche au moteur avec de la houle, le gyro corrige trop, même avec une réponse réglée sur 1 ou 2).

J'ai une barre à roue, capalouest, et un spx5 de base, sans vérin, juste le petit moteur agissant directement sur la roue de la barre.
Je ne fait pas de longues traversées et ne l'utilise jamais plus de 30 mn d'affilée (bateau ardent dont le seul avantage est que je peux amarrer/bloquer la roue au prés à condition toutefois que l’alizé soit suffisamment régulier)

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j'en ai un sur mon sun shine.
Installation un peu laborieuse, mais en prenant son temps et en suivant parfaitement la notice téléchargeable en française, ça le fait.
en utilisation, le vérin est très bruyant.
il mène bien le bateau meme dans une mer très formée
Sa consommation moyenne est de 2,3 ampères, en pointe à 3,5 ampères.
Donc, à part le bruit qui empèche de dormir mes filles dans leur cabine, c'est un bon pilote.

Si je peux me permettre, quand on navigue (pas 30 miles par jour) on met un pilote inboard...
Par ailleurs, pour une première contribution, la critique est facile et je vais même jusqu'à douter de la bonne foi!

Bonjour,

J'ai le SPX5 depuis 3 ans maintenant et je trouve qu'il marche plutôt bien. J'apprécie beaucoup sa capacité à barrer le bateau au portant dans une mer formée et vent fort. Au près dans les même conditions en revanche, c'est pas terrible mais je pense que c'est parce qu'il lui manque la vitesse surface et le vent, qui ne sont pas encore branchés.

Le montage et l'initialisation sont plutôt simple mais il faut bien respecter les dimensions et angle pour la fixation du vérin. Je n'ai à ce jour aucune panne à déplorer.

Quand on compare ce qui existe sur le marché, je considère que c'est le meilleur rapport qualité prix pour un plaisancier.