Avis sur les manœuvre de port avec un bi safran

en effet le flux de l'helice n'allant pas sur le safran les manoeuvre arrête son difficile ,par contre de que le bateau a de l’ère,ca va,par contre en nav,dés que le bateau gite,le safran sous le vent travaille mieux et est beaucoup plus efficasse avec une surface mouillé moindre.

Avec nos 2 First 305 bisaf, on explorait les ports en MA ... succès et rigolade assurés !
Avons eu un Océanis 36cc quille ailettes / tripale et 28cv qui était bien pire en manoeuvre de port ! Avant de prendre notre actuel Bav 38C, j'en étais venu à stresser un max et à me demander si je n'étais pas devenu "complètement nul "
Chaque ensemble "bateau/motorisation/type d'hélice", réagit à sa manière ... difficile de transposer si ces trois paramêtres ne sont pas strictement identiques
Breizhou