Avis sur Radar wifi type Furuno DRS4W ou Raymarine Quantum

Bonjour,
j'envisage d'installer un radar sur mon voilier pour naviguer plus serein notamment en solitaire de nuit en méditerrannée.
Quelqu un a t-il un avis sur les radars wifi type FURUNO DRS4W ou RAYMARINE QUANTUM que l'on peut trouver pour 1500€?

Merci

L'équipage
06 mai 2018
06 mai 2018

Le quantum est un bon radar.

Facil à interpréter très peux de réglages bonne portée de près comme de loin (20/25mnautic) sur un voilier j’ai toujours vu câblé, ça dépend la distance mais je ne miserais pas sur le wifi, je ne dis pas que ça ne fonctionne pas mais un peu risqué quand même ...

d’autan plus que les câbles sont beaucoup plus petit qu’avant
Il en faut 2 alim plus data .

Tu as maintenant le quantum 2 avec Doppler il y a 2 3 info sur le site Raymarine .

22 jan. 201922 jan. 2019

@Televincent

Pas d’accord du tout avec tes commentaires concernant le WiFi. J’utilise un Raymarine, je n’ai JAMAIS rencontré un probléme de connexion du radar à la centrale.
Un vrai progrès technique par rapport à des radars reliés par câble.
Configuration initiale pas commode et mal documentée, mais quand c’est installé, plus le moindre problème.

Ta réflexion quelque part m’amuse, je me souviens des réseaux d’entreprises par câble i y a 15 / 20 ans, les grands pontes d’IBM entête se moquaient d’Apple qui a été un leader dans ce domaine.
Ah, les grands débats entre le LAN et le WAN...
(Local Area Network et Wireless Area Network)
Aujourd’hui, tout le monde y est passé sans regrets et c’est devenu une technologie banale.

CaptainRV

24 jan. 2019

je n’ai jamais dit que ça ne marche pas, relis bien !
J’expliquai simplement que si sur un voilier tu t’emmerde à passer l’alim dans le mât tu peux passer quelque minutes de plus à t’embeter a passer le câble des datas au cas où ... ou par conviction personnelle ^^

06 mai 2018

Raymarine wifi câble pour le jus portée sur papier 24nm

06 mai 2018

bjr ,
pour un radar qui a 24mn de portée la hauteur idéale c'est 8m au dessus de l'eau ,perso je trouve que 6m c'est la bonne auteur maximum
généralement en navigation on l'utilise sur la portée des 8mn quand il n'y a pas d'écho avec le secteur gardé réglé sur 6mn .
évidement ,dès que l'on a des contacts on règle l'échelle de manière à surveiller leur route ,ou si on à la cote sur un coté .
après il faut un peu d'habitude pour bien s'en servir
si on a une carto avec possibilité se superposer l'image radar ,ça simplifie bien les choses .
alain

22 jan. 2019

Le quantum q2 wifi est il compatible IOS Apple ou android ?
Y a t il une appli pour visualiser l’ecran sur son téléphone du carré ou de la cabine ?

22 jan. 2019

Oui appli gratuite qui permet d'interagir directement depuis le smartphone

22 jan. 201922 jan. 2019

Merci. Je ne la trouve pas sur l’app store.
Vous avez le quantum Q2 ?

24 jan. 2019

En fait le quantum communique en wifi ou par cable à l'écran raymarine qui lui meme peut etre commandé en wifi par une tablette via lappli raycontrol.
L'appli rayviewer ne permet que d'avoir une redondance de l'ecran raymarine sur la tablette.

01 avr. 2019

Je suis Éric Billod sur le bateau Oukiva il parlait des radars et pour lui lors de la traversée Atlantique son radar lui donnait de fausses alerte il sonné pour rien certainement une vague plus haute que les autres au final il ne s'en servait plus des alarmes en pleine nuit et pour rien c'est pas glop du coup il utilisait que l'AIS plus des quart visuel
Alors son radar est ancien certe
Est que maintenant avec les dernières générations on peu dormir tranquille en laissant l'ais et le radar veiller ? Quelqu'un a t il un retour d'expérience comme avec le Raymarine Quantum 2 ou autre ?

05 jan. 2022

Si on prend l’oukiva comme référence, on est prêt d’avancer

05 jan. 2022

Si on prend l’oukiva comme référence, on est prêt d’avancer

05 jan. 2022

oukiva c'est pas une référence et comme tu dis matos hors d'age qui consomme beaucoup...
Oui, dans l'absolu tu peux ne pas veiller ...
Mais que se passe-t-il si tu as un problème, genre le pilote qui part en vrille, une écoute qui lache, un drisse qui lâche vas -tu t'en rendre compte suffisamment vite?

la veille est la règle, micro sieste ok, mais pas 3h...

pour le quantum il ne fait pas de fausse alertes ... sauf si la vague reste longtemps au même endroit ... ce qui n'est pas le cas!

20 juin 2021

Bonjour,
J’ai un Quntum 2 avec traceur Axiome et après 3ans d’expérience C’est nul je passerai un câble point à la ligne
Après une mise à jour ça fonctionne puis plus rien
Trop incertitudes et en mer c’est soit bon ou pas
Ce n’ai que Mon point de vue
Bon vent
James

20 juin 2021

Bonjour,
J’ai un Quntum 2 avec traceur Axiome et après 3ans d’expérience C’est nul je passerai un câble point à la ligne
Après une mise à jour ça fonctionne puis plus rien
Trop incertitudes et en mer c’est soit bon ou pas
Ce n’ai que Mon point de vue
Bon vent
James

20 juin 2021

Tous mes clients wifi sont satisfait de cet usage
Quelques une ont dû filaire par conviction mais à priori pas de différence à l’usage. Quels sont tes problèmes ?

20 juin 2021

Moi j’en suis très satisfait.
Le furuno est lié à l’IPad ou IPhone que j’emmène en cabine. Réglages basiques mais efficaces.
Ca permet de dormir tranquillement en pleine mer si il est bien réglé.
Attention à le positionner assez haut dans le mat pour une meilleure distance de balayage.
J’ai en plus un AIS mais ne voit que les bateaux équipés AIS, télécommande pour le pilote..
Sur catamaran léopard 39.

25 juin 202125 juin 2021

Il y a vraiment une différence entre le furuno (ancienne generation 2014) et le quantum (nouvelle generation 2020).
Si vous avez une configuration Raymarine à bord, il n'y a pas photo, faut foncer sur Raymarine avec un traceur Axiom.
En revanche, si vous avez une autre configuration et que vous êtes un fan de timezero sur ordinateur Windows ou tablette IPAD, foncer sur le radar Furuno.

Ce que l'on peut faire avec le Raymarine Quantum :
- Cible MARPA t'aide à connaitre la vitesse et le cap de toutes les cibles (canoe, kayak, bateau marchant, navette, pécheurs, plaisanciers, cargo, semi rigide) alors que l'AIS c'est uniquement ceux qui transpondent...
- Détection des grains et tu peux évité ! Preuve à l’appuie sortie du Frioule septembre dernier lorsque mon voisin de ponton arrivé a port camargue est arrivé avec un genois explosé et des dégâts matériels importants car lui n'avait pas de radar pour détecter les cellules orageuses au large et est tombé sur une trombe...
- Détection des dauphins et des chasses de thons/bonites pour ajouter un peut de fun à ta navigation
- Détection des casiers de pêche si pas trop de houle (moins d'un mètre)
- ajout de zone de garde autour de ton bateau ou uniquement devant toi, réglage facile
- en un clin d’œil, tu voit si une cible vient sur ton cap ou s’éloigne.

Avec un quantum et un traceur AXIOM : Tu peux déporté l'affichage sur tablette donc lecture dans ta cabine.

01 août 2021

Bonjour à vous,
Je viens de raccorder le radar Quantum à l’Axiom par câble ( en wifi depuis presque 3ans) et enfin ça fonctionne tout le temps.
En wifi je confirme que souvent ça ne fonctionnait pas, c’est peut-être un cas isolé.
Chacun son avis.sur le wifi entre tablettes et traceur tout fonctionne
Bonnes navigations
James

03 août 2021

N'oublis pas de mettre a jour le traceur avec la derniere version pour une meilleur stabilité de tout le systeme.

02 août 2021

Bonjour, très satisfait du Raymarine Quantum en wifi sur traceur e95 avec Lighthouse II. On peut superposer la carto et toutes les données, y compris l’AIS, ce qui permet d’identifier les cibles avec AIS et celles qui ne l’ont pas. Avec les bons réglages on peut très nettement visualiser les bouées et balisages.
Pour moi le wifi est un gros avantage car moins il y a de connectique sur un bateau, mieux c’est. Cependant je lis avec intérêt les précédentes interventions sur les applis Rayview et Raycontrol : j’avais la notion que ces applis ne peuvent être utilisées si le wifi du traceur est occupé par le radar. Si je veux l’activer en émission, j’ai un message d’avertissement indiquant que la connexion du radar sera désactivée. Est-ce vrai ou y a-t-il une procédure particulière à appliquer ? Peut-être cela concerne-t-il seulement l’ancienne génération avec Lighthouse et non le nouveau système Axiom. Merci aux utilisateurs de leurs lumières à ce sujet.

03 août 2021

Oui tu as raison, soit tu utilise la connexion wifi entre les produits Raymarine, soit tu te connecte en direct sur le traceur avec l'application Raycontrol.
De toute manière, je déconseil d'utiliser le radar en wifi, comme il faut forcement l'alimenter en 12v, il faut en profiter pour s'acquitter du cable de bonne longueur jusqu'au traceur. Meme si sur internet tu ne trouve pas forcement la bonne longueur, cela existe bien chez Raymarine et sur commande j'en installe sans souci.
Attention au couple Element Traceur et radar, c'est vraiment du bas de gamme pas chère et l'option principale MARPA ne fonctionne pas... Il faut un AXIOM pour utiliser pleinement les fonctionnalités.

31 déc. 2021

Bonjour,
J ai en projet l achat du quantum 2 pour l associer à mon axiom 9.
Pour le câble data doisje me brancher au traceur ou sur la dorsale c est ok ?
Merci

01 jan. 2022

Sur le traceur

01 jan. 2022

MiNice! Ça m arrange pas,je n ai plus de place ds le tube inox qui remonte au boitier des instruments...je vais essayer en wifi en espérant une bonne communication...
Bonne année à tous et bonne navigation
JP

31 déc. 2021

Avec l'AIS et la cartographie électronique mon radar au final ne sert plus...

01 jan. 2022

100% des bateaux ayant l’ais avec une antenne présentant aucun défaut… et l’œil humain permettant de voir à travers le brouillard et dans l’obscurité , je te rejoint!!!

Quoi? C’est pas vrai!?
Ha donc le radar conserve une utilité ;)

01 jan. 2022

Tout dépend de l'usage que l'on en a. En côtier en Méd, mon radar reste éteint depuis 4 ans. Pas de radar, nav de jour. Seul l'AIS est allumé, en permanance; moi je m'occupe de ceux (très minoritaires) qui n'en ont pas.

03 jan. 2022

Hello, c'est étrange ce discourt car je suis en méditerranée et je rejoins Cedric: Il n'y à pas 100% des bateaux qui transpondent donc le radar à toute son utilité. De plus avec celui ci tu fait beaucoup de chose intéressante comme détecter les casiers de pêche ou les dauphins ou les grains. Bien évidement avoir un radar ancestral (Magnetron) avant les années 2010 est inutile car obsolète...
J'ai exposé cet avis dans une vidéo Youtube et montrer mes propos dans une seconde video en direct live d'une navigation:

Meilleurs vœux à vous.

03 jan. 2022

Pour voir les casiers ou les dauphins au radar, il faut être à la table à cartes.
En côtier, je suis dehors, les dauphins, je les repère en scrutant la mer.
C'est ainsi depuis que je navigue avec ce bateau en Méditerranée.

05 jan. 2022

Il faut que tu soit à ta table à carte peut être mais ce n'est pas une affirmation générale. La preuve, je suis bien dans mon cockpit à l'air libre dans ma vidéo ;)
Mais oui le radar Furuno autonome tout comme le radar JRC, sont installés avec des afficheurs non étanche à la table à carte et non dans le cockpit... Cela dit, ce n'est pas une généralité car ce sont des radars d'ancienne génération même si il sont encore vendu en mode "low cost". La discrimination des échos est incomparable avec les nouvelles générations numériques Chirp boradband.
Bonne nav.

05 jan. 2022

bonjour; perso j'ai depuis 30 ans un radar kooden utilisè toute l'annèe, jamais connu le moindre probleme ,bien sure c'est un peu plus chere qu'un petit modele furuno ou raymarine mais vu le prix de ces modeles investir quelques centaines d'euros supplémentaires est peut etre un bon choix si pendant 30 ans ça ne coute plus un centime! sur le voilier de mon fils nous avons un furuno de 10 ans qui a deja coutè en reparations plus que le prix du radar

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (65)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022