Avoir un voilier et être novice

Tu veux emmener des amis ou ton amie et tu ne sortiras jamais en solitaire ? :-) Tu vas vite te rendre compte qu’emmener du monde c’est souvent naviguer en solitaire avec des difficultés supplémentaires ... je te recommande (pour toi et pour eux) de n’endosser cette responsabilité que lorsque tu te sentiras parfaitement en confiance seul !

Je ne peux que renchérir. Embarque, navigue. Si tu es passionné, je serais étonné que tu ne trouves pas de marins prêts à transmettre et à te prendre pour équipier. Non seulement tu apprendras la voile, mais tu risques fort de lier des amitiés qui t'accompagneront dans les galères que tu ne manqueras pas de vivre.

Kelt 620 , super qui pardonne beaucoup beaucoup au novice, facile d entretien et bien consu pour bibouaque etc etc et ballade entre amis,
Lancer vous tramquille avec chaqe jour un petit saut de puce et le soir analyser vos doutes erreurs et progres en lisant des bons livres de maneuovre
Essayer de connaitre d autres petit voiliers et partez en les suivant etc , ou au moins en les prevenant, c est comme cela qu une amie qui as un super joli kelt a appris a se servir de som voilier, et au debut elle avait de l apprehension bien sur,
Aller sur le bateau des autrea on se lasse, rien ne vaut son petit voilier pour apprendre ,une fois avec votre voilier en plsu vous trouverai surement des camardes plus aguerri qui sortirons avec vous , il y a des forum et sites pour cela , vogue avec moi etc,
En tout cas tous les gens que je connais ne sont pas passe par des ecoles de voile mais par leur propre rafiot . Meme un peu epave!!

Merci de vos réponses,

Effectivement je suis mieux a ne prendre personne au début, je pensais qu'être en solitaire serait beaucoup plus compliqué (surtout pour les virements de bord).

Je pense aller sur des voiliers en tant que équipier pour me remémorer les bases avant de partir au large avec le miens, je pense que faire de la voile n'est pas compliqué, le plus compliqué sera de régler parfaitement les voiles...

Concernant les voiliers, il y en a t-il a éviter ou pas spécialement ?

Maxime

Je rejoins Djitou, lance toi c'est comme ça que tu apprendras le mieux. Choisis bien tes jours au début, par beau temps et pas trop de vent pour être en confiance, et apprendre de tes erreurs sans gros risque. Fais gaffe aussi aux courants en fonction des marrées pour ne pas reculer au lieu d'avancer. Ne surtout pas paniquer si un truc ne marche pas comme tu veux, ça ne va faire qu'empirer les choses.

Partir à deux ne me semble pas une contrainte au contraire, évite juste de partir avec toute la famille/amis. Même si la personne ne sais pas naviguer, si elle reste assise sans te gêner cela ne sera pas un fardeau. Et une présence sur le bateau peut être rassurant, elle peut filer un coup de main à ta demande. Si tu n'as pas de VHF avec le bateau à la vente, achète s'en une portable d'occas, c'est aussi un élément de sécurité qui me parait indispensable, avec les gilets.

Pour les bateaux dont tu parles, j'en ai visité certains de ce que tu as cité au havre il y a quelques semaines (je suppose que c'est un sunway 21 et pas 25), je peux te filer des conseils en privé si tu veux.

Même avis que Djitou et Farador.
Tu as déjà une certaine expérience de la voile (sur catamaran), donc tu n'es pas entièrement un éléphant et tu peux très bien apprendre de toi-même petit à petit.

Un bouquin comme "le Cours des Glénans", même, voir surtout les éditions un peu anciennes, t'aideront beaucoup.
Quant aux voiliers envisagés, je ne connais pas le SunWay 21, mais le Kelt 620 est un très bon choix. Il est homologué en 3ème catégorie (60 milles d'un abri), te permettant éventuellement de traverser la Manche !!!
En équivalent, légèrement plus grands, tu as des bateaux comme l'Edel 6, le Love-Love, le First 22 et bien d'autres.

Dans la taille en dessous, mais quand même bons petits bateaux d'initiation de croisière homologué en 4ème catégorie (20 milles d'un abri), tu as l'Edel V, le First 18, le Jouët 19...

Aujourd'hui ces catégories n'existent plus, les possibilités de navigations (côtière < 6 milles d'un abri) et semi hauturière (6-60 milles d'un abri), dépendent de l'armement du bateau. Mais les anciennes homologations donnent une idée des possibilités des dits bateaux.

Pour le cours des glénans, jusqu'à l'étudier réellement, je pensais que c'était un truc ultra technique qui explique LA méthode traditionnelle archi sportive...
Au final, j'ai trouvé que c'était globalement un bouquin sympa qui traite d'énormément de sujets.
En gros, même si le paragraphe sur l'envoi du spi par force 8 en solitaire n'est pas utile (et en pratique, il est soft), il y a une énorme partie qui traite de la révision du moteur, ou de l'entretien du bateau.
J'ai pas tout vu, mais si ca se trouve, ya même des recettes de cuisine :D

Bref, le bouquin a le bon goût d'être une bible, ET d'être utile à plein de choses.

J'ai acheté il y a 4 ans un Surprise. Excellent bateau qui est dans ton budget et qui est super agréable à barrer. C'était mon premier bateau, j'ai à peu près le même age que le tiens et niveau expérience j'avais quelque traversés de la manche en équipage à mon actif mais rien de très impressionnant.

Bonjour MadMax,

Petite question (im)pertinente : avant de passer ton permis côtier, n'as-tu pas suivi quelques cours de conduite, accostage, homme à la mer, etc...

Même s'il ne faut de permis pour le voilier, en France, une petit formation pourra t'apprendre beaucoup plus de choses en peu de temps plutôt que de tâtonner en expériences personnelles sans être sûr que ce soit les bonnes manières.

Bonne continuation.

Quelle belle aventure en perspective...

J'ai commencé la voile il y a dix ans, je ne connaissais rien du tout. Après avoir fait une sortie touristique avec la douce sur un Catamaran. J'ai décidé de faire du voilier, une fois à suffit pour moi et pour être mordu.

Nous avons cherché un petit voilier habitable, et nous avons acheté une unité de 7M de long avec du matériel pas terrible dessus, mais je n'y connaissais absolument rien. Nous l'avons payés 2000 euros à l'époque. J'ai demandé au vendeur de m'expliquer comment on sortait les voiles. Et après une courte formation de 20 minutes, et bien je suis sorti du Port et j'ai monté mes voiles.

Je n'y connaissais absolument rien et j'ai fait plusieurs sorties comme cela, jusqu'au moment ou le temps est devenu moins bon et à ce moment là j'ai décidé de prendre des cours de voiles. J'ai a ce moment là appris plein de choses évidement.

Que des bons souvenirs, mais le moment ou j'ai vraiment appris c'est lors de notre première navigation d'une semaine, nous sommes partis de Port Camargue avec mon ami et mon épouse. Normalement il faut 10 heures a peu près pour y aller, mais une panne de moteur et la pétole on fait durer le plaisir, 54 heures pour rejoindre Le Frioul. Et la j'ai vraiment appris plein de chose.

Aujourd'hui quand j'y repense ce ne sont que des souvenirs merveilleux et je repense à mon ami, vieux briscard qui m'a appris la voile (malheureusement plus de ce monde). Je te souhaite de te lancer et de vivre de superbes moments comme moi.

Un petit conseil tout de même bien prendre la météo avant de partir.

Philippe.

Je ne vais pas traiter du sujet déjà évoquer des centaines de fois sur les forums, il y a toujours des pour et des contres.
Mais de mon expériences j'ai acheter mon bébé sans avoir trop pris la mer ( moins de 10 sorties) j'ai beaucoup potassé les glenans et des tutos.
Au fur et à mesure on apprivoise SONT bateau c'est complètement différent
Pour le budget tu est large les kelts et autres petits deriveurs sont entre 5 et et 6000 roros avec remorque de MAL

Maxime
Tu as raison lance toi tout en respectant météo et tes capacités et tu verras
cela se fera tranquille !!!
Regarde les sangria et écume de mer c est des bateau sympa et pour passer une petite nuit voir même plus c est top et les prix sont très abordable !!!
Bon vent