Bactéries et saletés dans le réservoir

Nettoyage à l'acétone, rinçage à l'alcool à brûler.
Attention si vous utilisez un aspirateur, ces produits volatiles passent dans le moteur et sont expirés, ça passe très rapidement dans les poumons.

Fait une recherche sur le net avec "Funnel Filter".
Un exemple:
www.mrfunnel.com[...]me.html
C'est des entonnoirs à gasoil filtrant.
Perso j'utilise un des ancêtres, le "Baja fuel filter".
Cela te permettra de filtrer le GO que tu sors du réservoir et de le réutiliser.
Attention il y a beaucoup de copie de ces filtres, mais les bons font un excellent travaille de filtration et ne laisse passer ni l'eau ni les merdes qui trainent dans le GO.
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Pas de pompes de cales, la membrane n'est pas faite pour résister aux hydrocarbures longtemps et tu la condamne à court terme.
Prends une vrai pompe à carburants électrique si tu as beaucoup de GO
www.cdiscount.com[...]+v.html

ou une simple pompe de transfert de Kerdane pour les poêles à Kerdane (1-2 euros dans les bricomachins) si faible quantité restante.
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Sinon comme dit "Frablo"..."Nettoyage à l'acétone, rinçage à l'alcool à brûler"...
Par contre attention aux sources d'étincelles et autre source d'allumage...
Ces produits s'enflamment facilement, et les vapeurs sont explosives; si on ne fait pas gaffe...
Pas d'aspirateur ménager par exemple..........

Mon expérience de cet hiver. J'ai utilisé une pompe gardéna qui accepte le gasoil, montée sur une perceuse (le tout fixé sur une planche). Il me restait 20 litres dans le réservoir, ça le fait bien. Ensuite, j'ai utilisé un bâton au bout duquel j'ai fixé un morceau de chiffon blanc avec deux colliers électriques. On passe partout et le chiffon traine sur le fond en épongeant le reste de gasoil. Le réservoir était propre, j'ai juste eu une tache gluante. J'ai changé deux fois le bout de chiffon. J'ai filtré le gasoil avec un bas et remis dans le réservoir.
Je l'avais aussi fait avec le bateau précédent ou le réservoir était plus chargé et la méthode du chiffon était efficace. Là, j'avais balancé le gasoil.
Ce n'est pas l'activité la plus agréable mais on est content quand c'est fait.
Bon courage

Après tout cela, le traitement du GO s'impose. Produits que l'on peut surdoser sans danger.

Il faut traiter le fuel régulièrement avec un bactéricide du type Biobor JF ou similaire
Tous les fuels contiennent des bactéries, le tout est de ne pas les laisser se multiplier dans le réservoir. L’eau contenue dans le fuel est responsable de leur multiplication et de dépôts (boue ou flocons bruns),

Merci les amis.
C'est fait. J'y ai passé la journée... une vraie purge (sans vouloir faire de jeu de mot...)
J'ai acheté une pompe de vidange pour huile et carburant (4l à l'heure). J'avais pensé n'aspirer que le fond pour enlever les merdes déposées. Mais la pompe se bouchait rapidement avec des morceaux durs et bruns, qui ressemblent à de la sciure de bois. J'ai alors réussi à envoyer la main au fond et... putaing cong !!!! tout le fond recouvert de 1/2 cm des ces dépôts affreux...
J'ai donc décidé de tout vider et de nettoyer à fond : vidange du gasoil propre avec la pompe, et fini le fond avec une éponge. Séchage final au Sopalin, et nettoyage à l'acétone pour finir. J'ai laissé ouvert comme ça, et demain je referme la trappe.
Le tout bien sûr recroquevillé dans le fond du coffre tribord, le dos en appui sur les membrures alu, les bras tordus et la tête en bas... La douche sévère et les multiples savonnades n'ont pas eu raison de l'odeur qui s'est imprégnée en moi...
Comme dit plus haut, quand c'est fait on est content !
:-(
Remarque : Je n'ai trouvé que quelques rares petites "glaires" noires et gluantes (1 cm3), qui doivent être des amas de bactéries. Mais en quantité insignifiante.
On part le 4 pour Corse, Sardaigne, Sicile... un souci de moins !
:wahou:
Bon, la pompe achetée me servira à faire mes vidanges d'huile, à la place de la merdique pompe à main qui ne pompe rien du tout à la minute...
:mdr:
Bon courage pour ceux qui doivent s'y coller !!!!!!

Salut baboujoli,
J'ai un souvenir ému sur un first 42
Il a fallu enlever le réservoir inox ... Qui se trouve derrière le moteur. Mais on a mis moins de temps à retirer le perkins de 50cv que le réservoir en lui-même.
2jerricans de boues et bactéries
Nettoyage du réservoir au karcher vapeur, débouchage des tuyauteries.
Une semaine de travail intensif
15 jours après, j'avais encore l'impression de sentir le "parfum" du go
Quand même plus sympa de jouer d'un instrument de musique, non ???
Bonne journée à toi sous le soleil de Méditerranée

:alavotre:

Bonjour. Un moyen simple de nettoyer le réservoir si on peut l'enlever facilement est de l'amener chez un vendeur de fioul. Ils sont en principe équipés pour le nettoyage de cuve et c'est plutot bien fait

Pour dégraisser et enlever les odeurs.
Pas de com sur les ventes

Pense à acheter quelques filtres gazoil (pas préfiltres, filtres) et vérifie tous les 30 heures de fonctionnement. quand le filtre reste propre c'est que c'est (peut être) fini. Bonne nav'