bague hydrolube

Vous avez essayé sur TYboat ? Ils ont de nombreuses cotes exotiques, Impérial/Impérial, Impérial/métrique.....

il s'agit d'un BENETEAU modèle Baroudeur MKII de 1984
j'imagine qu'à l'origine le moteur 12cv avait une ligne d'arbre en 22mm
Suite à une remotorisation plus puissante il a maintenant un arbre en 25mm , le tube d'étambot lui est d'origine avec un diamètre de 29mm
Je cherche maintenant quelqu'un qui sait comment faire une bague avec ces dimensions :
diamètre interne : 25mm
diamètre externe : 29mm
Je pense demander à quelqu'un de modifier une bague en 25x32 pour la "diminuer" en épaisseur est arriver au diamètre ext de 29mm, qu'en pensez vous ?
Merci à tous et à toutes pour votre aide sur ce sujet

oui cela semble faisable enfin par un tourneur fraiseur enfin par quelqu'un qui sait se servir d'un tour. Si les bagues bronze n'ont pas assez d'épaisseur de bronze pour être réalésées peut être en réduisant une bague en technyl ou autre matière adaptée qui puissent être alésées facilement

Bonjour,
Si l'un d'entre vous connais un atelier pour faire réaliser cette pièce:
un tube en PA 6.6 (connu sous le nom de technyl ou ertalon) la diffuculté
c'est l'épaisseur de la pièce : 2mm ! en plus de trouver la matière première (Ertalon, PA 6.6)

les côtes sont :
diamètre interne : 25MM
diamètre extérieur : 29MM
Longueur : 702MM

Je suis au nord de Brest, si vous avez les coordonnées d'un chantier ou atelier qui serait capable de fabriquer cette "bague"

Cordialement
Arnaud

Les PA66 reprennent l'humidité et ont tendance a gonfler un peu: a prendre en compte.
ci-joint les variations dimensionnelles suite à la reprise d'humidité pour un PA66 et un PA66 30% Fibre de verre (V30)

Arnaud29880:
"...Je peux bien sûr déposer la ligne d'arbre et changer le tube d'étambot afin d'avoir un truc dans les normes : arbre de 25mm et tube de 32mm...".

Nota *: Petit rappel; *la norme pour des arbres de 25mm , c'est des bagues de 25 x 36mm (et non 32mm !).
Il existe bien une exception pour les montages arbres/tube étambot de chez RMC (Renault Marine Couach) qui ont des bagues néoprénes spéciales de 25 x 34mm (dites: bagues Arcoa).

Les tubes étambots de 29mm étaient prévus seulement pour des arbres de 22mm, et pas adaptés pour des arbres de 25mm.

A mon avis, Une solution acceptable, c'est de prendre une bague néopréne de 25 x 32,5mm; de mettre un morceau d'arbre de 25mm en bois dans le mandrin du tour, de mouiller ce bois pour le faire gonfler légèrement, de mettre la bague élastomère de 25 x 32,5mm, sur ce bois mouillé
et au tour d'usiner par** petites passes **(vitesse 1500t/mn), la bague néopréne jusqu'à la cote de 29mm...A mon gout, c'est le plus facile à réaliser....
Mamita

Je suis un peu dans le meme cas que toi Arnaud, j'ai un arbre de 25 et un tube de 38. Je pense prendre la 25x36x100 de chez france helice.
2mm de jeu ça ne vous semble pas trop? Quelle colle utiliser pour la bague? Mon ancienne bague avait été collée au sika 291. Je pourrais aussi prendre la 25x38.1x100 et la faire réusiner a 37,5 de diametre...

Bonjour,
Merci à vous pour vos conseils.
Je vais faire usiner une pièce aux dimensions de ce qui faisait office de bague hydrolube.
J'ai choisi du PA 6.6 commercialisé sous différents noms : Technyl ou encore Ertalon
un Nylon dur qui ne bouge pas en dimensions même immergé et qui résiste aux frottements!
Si cela peut aider quelqu'un ;)
Bonnes nav présentes ou futures à vous
Arnaud