Bagues de safran

Propriétaire d'un melody équipé d'une barre à roue, j'ai constaté en naviguant des vibrations dans la barre. En particulier, lorque je la tourne dans un sens, j'ai de petits accoups. Quand la barre n'est pas manoeuvrée, il y en a nettement moins. Lors du dernier carénage, j'ai constaté qu'il n'y avait aucun jeu au niveau de la bague inférieur alors qu'un jeu (peut-être 0,5 voir 1 mm) apparaissait au niveau de la bague supérieure. Serait-ce la raison de ces vibrations? Si c'est le cas, comment savoir si je peux attendre le prochain carénage pour changer les bagues sachant que j'ai prévu de naviguer ce été?

L'équipage
24 juin 2006
25 juin 2006

ben oui
Tu peux attendre quelques mois pour changer tes bagues. Fais le compte du nombre de milles parcourus pour arriver à ce degré d'usure, et une règle de trois pour calculer le temps nécéssaire à aggraver la situation d'un ou deux dixièmes de milimètres.
J'ai "temporisé" le problème en glissant des bouts de n'importe quoi en plastique entre la mèche de gouvernail inox et la bague. Pots de yaourt, glissières teflon rabotées, etc.. 15000 milles sans soucis, et je vais reparir comme ça cet été faute de budget pour changer les bagues.
keep cool, bonnes vacances
Alex

25 juin 2006

sur mon canote ..
j'ai une barre franche et elle se déplaçait de 2mm à cause du jeu supérieur entre la bague et la coque et la baque inférieure était ovalisée de 1 à 2 mm :-( j'ai attendu (2 ans)d'avoir le temps et l'argent pour la refaire pareil je calais l'axe avec une feuille de plastique taillée dans un bidon car je n'aimais pas ce jeu ;-)

26 juin 2006

Bagues de safran
Merci pour ces renseignements, mais comment être sur que ces vibrations sont bien liées à un pb d'usure de bagues?

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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