barre de fleche

Bonjour a toutes et a tous,

J en appelle aux voileux expérimentés.
J ai acheté un bavaria 45 chez kiriacoulis.
j ai payé 60% de la valeur du bateau, kiria le loue pendant 6 ans, après il sera a moi...

J ai constaté lors de mon dernier passage a Bormes que:
si j exerce une pression sur le hauban tribord dans le sens poupe vers proue (ou dans le sens inverse) un "clonk" sonore en provenance de la barre de flèche inférieure se produit.
Je ne vois pas la barre de fleche bouger mais je suppose que le "clonk" est indicateur d' un faible jeu entre la barre de flèche et le mat.

Grave ou pas grave?
origine?

kiria me dit: "pas grave" et aussi: lorsque le jeu sera plus important il vont refixer la barres de flèche...

Votre avis éclairerai le neurone du débutant que je suis.

merci d avance.

Ps: désolé pour les fôtes...

Pierre

L'équipage
#Bavaria
PierreEtKarinePierreEtKarine
14 oct. 2011
tropiques64tropiques64
14 oct. 201114 oct. 2011

pas grave, ta barre de flêche est normalement tenue par des axes goupillés sur une embase il y a toujours du jeu entre axe et trou d'embase, évidement le jeu doit rester raisonnable!
plus important, le réglage en vertical des barres de flêches que l'on voit trop souvent mal réglées et qui peuvent induire des problèmes graves jusqu'au démâtage...le réglage de base est un +5 degrés vers le haut....

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jabadao2jabadao2
14 oct. 2011

Le mieux c'est quand même de monter voir exactement d'où ça vient, car si c'est plus grave : le mât tombe !!!

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(grietick)(grietick)
14 oct. 2011

Salut à tous,
Dans le même sujet, ma barre de flèche tribord descend toujours un peu (de 5cm par rapport à l'autre). Je la remonte régulièrement, mais rien à faire,elle redescend petit à petit ! Je n'ai pas constaté le moindre inconvénient...mais qu'est ce que c'est moche! Que pourrais-je faire?

Thierry, sur Troll

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(Sagittaire)(Sagittaire)
14 oct. 2011

à grietick
fait il y a peu sur le bateau d'un ami .
détendre hauban afin d'avoir assez de jeu , déposer l'embout de barre de flèche , serrer l'écrou à l'arrière ,ça fait serre câble .
il faut 1° avoir repèrè là ou il faut positionner l'embout
2° ne pas serrer à déformer le câble
il n'y a plus quà remonter .
pour Pierre et karine:
le mieux est d'aller vèrifier .mais je pense comme tropiques64 .

Répondre
(grietick)(grietick)
14 oct. 2011

Merci beaucoup!

Je vais m'en occuper... ;)

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(60nora)(60nora)
14 oct. 2011

bsr
la reponse n'est pas facile car il y a plusieurs systemes de barres de fleches .
certaines s'appuient sur un sertissage tallurit sur le galhauban ,d'autres ont un systeme de sérrage en bout , d'autres sont emmanchées sur une platine soutdée sur le mat et sont libres sur le galhauben et l'intermédiaire .
chaque fabricant à sont systeme ,selden n'est pas le meme que francespar exct ....
le mieux est de se renseigner aupriés du fabricant pour les angulations les systemes de raccordement au mat exct ...
selden à un susteme de reglage du haubannage très bien explique sur le net
alain

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PierreEtKarinePierreEtKarine
15 oct. 2011

merci beaucoup,

Pierre

Répondre
(grietick)(grietick)
16 oct. 2011

merci Alain.

Effectivement, chez nous, la barre de flèche est libre sur le galhauban....

Je vais arrêter de m’emmerder avec ça! :heu:

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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