barre de flèches grignotées

Bonjour, connaissez-vous la marque de votre mâture? Si non, vous pourriez raccourcir un peu vos barres. En réinstallant les mêmes embouts, mais il y a fort à parier que le phénomène se reproduise à plus ou moins long terme. L'idéal serait de trouver de nouveaux embouts qui protègent l'extrémité du profil de barre.(hauban passant sur l'embout)

Si l'alu a été grignoté, c'est que le câble bougeait de haut en bas dans la barre de flèche et faisait lime.
Cela se produit si:
- Le câble n'est pas bloqué.
- La tension dans le gréement n'est pas suffisante: le hauban sous le vent est détendu en navigation.
Garder une prétension sous le vent est nécessaire. Cette prétension est la preuve que la tête de mât ne peut partir sous le vent avec tous les effets néfastes induits pour le bon profil de la voilure.

sur la photo 2, la bdf est cuite, non (belle fissure)?

Merci à tous pour vos remarques.
@crescent76: Non je ne connais pas la marque du mât (j'avais vu un post où un proprio de Kelt 7.60 donnait la marque du mât ... mais je ne l'ai pas retrouvé)
@Falkland 33: effectivement, il n'y a pas de systèmes de blocage du hauban sur les embouts. Et les embouts sur technique-greement.com me paraissent très bien.
@Polmar: comme on peut le voir sur une photo, il y a un serre-cable qui immobilise le câble. D'autre part, quand le mât était en place les haubans étaient bien tendus. Mais peut-être qu'à un moment, ils ne l'étaient pas assez.
@bil56, @virus: effectivement, sur la photo, on croit voir 2 belles fissures. Je ne les avais pas remarqué dans la vraie vie. Soit je n'ai pas fait attention (toujours possible, je ne les ai pas inspecté attentivement), soit c'est un défaut de la photo.

Je vais inspecter tout ça et je vous tiens au courant.
J'ai 2 gréeurs différents qui vont me faire un devis pour le gréement dormant ... et pour les flèches aussi.

Mon bateau est de 88, et j'avais une barre abimée.

J'ai appelé plusieurs voiliers qui distribuent la marque en question (Z spar).

Coup de bol, il restait un profilé de 4m, j'en ai pris 80 cm, et hop !

Comme quoi, faut tenter.

Bonjour,j'ai sur mon mat(z SPAR) les barres de flèche et l'embout identique.a titre préventif j'ai trouvé de la tige alu qu'après avoir engagé le câble,j'ai coudée puis encastrée a force dans la fente de la ferrure.ayant trouvé en gsb 1m je n'ai pas du encore remplacer cette pièce d'usure après 3 années.si nécessaire faire sauter et remplacer le morceau de tige.cekz évite de (grignoter) la barre de flèche

je ne connais pas ce système, mais ce que je vois sur la photo N°2 et qui va dans le sens de ce qui a été dit (frottement du hauban) c'est un magnifique serre-câble de clôture qui peut-être servait à caler la BF sur le hauban ...

regardes bien ce hauban car il doit être abimé.