barre franche "ondulante"

pas faux ... et/ou la mèche en train de se désolidariser du safran,
très embêtant mais ça se fait, y'a eu plusieurs fils là-dessus

Bonjour
Si ton safran est plein d'eau ,ce n'est pas la raison du flottement
Fait attention parce que si l'eau est rentrée c'est qu'il Ya des fissures et si la structure polyester autour de la mèche est pourrie c'est peut être du jeu dans la structure même du safran risque d'avarie grave en nav costaude
L'hiver dernier j'ai refait mon safran qui était aussi plein d'eau c'est du boulot mais faisable voir mes messages et photos sur ce forum en 2014
La raison des fissures qui se produisent le long de la mèche au niveau de l'aileron sous la coque c'est qu'il n'y a pas de butée de barre et c'est le safran qui cogne sur l'aileron et des fois ça congé dur au mouillage
Quand j'ai ouvert mon safran c'était fissure sur 150mm et le stratifié défoncé
Il ne faut pas hésiter à ouvrir ,percer des trous et vider toute la mousse une véritable éponge
Si tu n'as pas résolu je peut t'envoyer des photos et croquis et il faut aimer tripoter la résine
En ce moment je met au point un système de bloquage de barre au niveau vu cockpit ,quand ce sera au point je publierait les plans
A bientot
JF

Merci pour vos contributions. Je sors le bateau dans 15 jours et essayerai de regarder ce safran de plus près. Selon l'état j'attaquerai peut etre une restauration en profondeur, comme l'a fait Yago.
Sinon, les nav de l'année ce sont bien déroulées et on finit par oublier cette ondulation de la barre.

ça le jeu des bagues j'y crois aussi