Bassin du commerce Dunkerque - avis - bons conseils

Joli bassin en centre ville, mais moins pratique (écluse) que celui des dauphins ou du grand large... :-)

Pour des sorties à la journée préférer un autre bassin.

Le bassin du commerce est très sécurisé (grilles, code d'accès et présence de voileux permanente), et sans risque en cas de tempête.
C'est vrai que le temps des ponts à passer, de l'écluse et du trajet dans les bassins rallongent la durée de navigation.
Mais avec l'habitude, on en profite pour grèer ou dégréer,ranger tout.
Avec de l'organisation, ça va mieux

De mémoire, car je ne suis plus au bassin, il faut compter minimum 1/2h jusqu'à la sortie de l'écluse Trystram, mais surtout tenir compte des horaires de l'écluse.

www.dunkerque-marina.com[...]018.pdf

selon cet horaire: 20 minutes + passage de l'écluse

Bonjour,
une fois sorti du chenal de Dunkerque entre les 2 jetées, tu as le choix entre aller dans l'Est vers la Belgique, à l'Ouest Vers Calais et l'Angleterre. Plein Nord tu ne peux pas, il y a les bancs de Flandres à traverser. Je l'ai fait plusieurs fois pour monter directement vers le Nord de l'Angleterre. Il faut être soigneux dans la préparation de sa navigation et surtout des horaires de navigation par rapport au sens du courant et sa vitesse de 2 à 3nds. Tu peux aussi faire des ronds dans l'eau vers l'Est devant la belle plage de Malo-les-Bains , Zuydcoote Bray-dunes et retour par le chenal de Zuydcoote. Il y a des bouées énormes du chenal latéral partout.

"Le marnage, au niveau de Dunkerque, varie entre 3m40 en morte-eau et 5m20 pour une marée de vive-eau moyennes. Les courants de marée sont alternatifs : le courant de flot, dominant, porte vers l’ENE, le courant de jusant étant dirigé vers l’WSW. On note une dissymétrie marquée entre les épisodes de flot et de jusant, en particulier en vive-eau, où la durée du flot peut être de 2h plus courte que celle du jusant. Les courants de flot atteignent en marée de vive-eau environ 1m/s au large de Dunkerque. Les courants de jusant sont généralement plus faibles, compris entre 0.7 et 0.85 m/s. L’intensité des courants diminue d’ouest en est"

Attention les fonds sont de sable très dur partout, quand on touche c'est brutal. Tu as un banc qui découvre totalement idéal pour un BBQ à basse mer de vive eaux sous le soleil. Entre les bouées E2 et E4. On peut y voir des phoques assez souvent, il y en a plus de 100 qui se promènent de Gravelines à, Zuydcoote. Si tu veux savoir où ils sont et si tu peux t'approcher demande au GON gon.fr[...]/gon/

Les bancs de Flandres sont au nombre de 9 avec entre eux des chenaux pas balisés avec en gros 10m de fond. Si tu veux en savoir plus, essaie de faire une visite du poste de pilotage de Dunkerque, il est très moderne, mais garde sur les mur les bancs de Flandres du temps de Louis XIV, de beaux tableaux.

Il y avait guide : le Pilote Côtier n°7 St Malo Dunkerque mais il n'est plus édité, tu peux chercher une occasion.
Il y en a 2 à vendre à la FNAC par le net:
livre.fnac.com[...]eme-edi

Les instructions nautiques à jour du SHOM B4 - Mer du Nord ( partie sud )

Carte Marine du Shom à 32€** 7214 L** - De Dunkerque à Oostende - Carte marine Shom papier

Le guide Imray ""NORTH SEA PASSAGE PILOT.
Pour le temps réel, voir les WebCam des dunes de Flandres.
www.lesdunesdeflandre.fr[...]webcams

Le guide Imray "East Coast Pilot" pour les navigations fabuleuses le long de la côte Est de l'Angleterre est incontournable

J'étais au YCMN ...j'ai commencé la voile là à 10 ans , école de voile gratuite pour tous, embarquements sur tous les bateaux du club en échange de travaux de peinture et vernis l'hiver sous les hangars ...ma jeunesse.

Merci beaucoup pour ces précieux conseils . Je vais aller faire ue petite visite ce We probablement.

Des infos concernant Gravelines ? vu mon faire tirant d'eau quille relevée, cela pourrait il être aussi une solution ?

Oui j'ai lu accessible 2h avant et 2 h après la pleine mer . C'est vrai que si on ajoute le temps pour faire le chenal ... Il ne reste plus beaucoup de temps ....

Graveline ce n'est guere intéressant

Le commerce à Dunkerque c'est un magnifique bassin en coeur de ville avec comme voisin le duchesse Anne , l'accès à la mer est un peu plus compliqué car il faut respecté les horaires des sassées d'écluse.
Cela dit cela ne nous a jamais empéché de faire des sorties à la petite journée.

Il est possible de sortir le bateau au grand large il faut s'entendre avec dk marina, comme je ne suis pas le capitaine je ne peux pas te dire combien ça coute.

Le bassin du commerce, c'est aussi une bonne ambiance d'entre aide sur les pontons et une asso sympa "Les marins de la citadelle", si tu veux des rensiegnements n'hésite pas à les contacter.

Pour la navigation, le grand classique c'est Niewport sur un we, ou Graveline quand les marées s'y prétent. Avec un peu plus de temps, à toi les Pays Bas avec leurs magnifiques mers intérieures, ou Ramsgate.

Pour faire des ronds dans l'eau, avec un 23 pieds, on va jusqu'à la passe de Zuydcote et on revient.

Les manoeuvres d'écluses cela peut être stressant mais c'est aussi de la navigation, et quand le controle du trafic est dispo, on peut enquiller tous les ponts et cela va très vite.

Bonjour,
22 pieds s'est suffisant pour aller partout. Mon petit 22 pieds a été basé longtemps à Dunkerque. On allait tous les ans à Belle-ile, par des convoyages de Week end. Cela oblige à avoir une navigation précise pour passer au bon moment le Blanchard par exemple. L'été on était en Bretagne nord et/ou Sud selon la force soleil/pluie et l'envie. L'hiver on était souvent en Angleterre Est pour 2 ou 3 jours.
Maintenant j'ai un 32 pieds assez rapide et confortable, je vis à 10 minutes du port, en 1:30 h on est dans les îles , Houat Oëdic, Belle-ile ou dans le Golfe du Morbihan toute la saison d'hiver. Je ne vais plus à Dunkerque. Je suis passé devant en allant en Baltique et je ne me suis même pas arrêté.

La période de confinement nous a bien retardé dans ce projet mais Vendredi notre Bahia sera à Dunkerque si la météo reste comme prévu !

Bonjour Renardch7

Tu as aussi le YCMN qui est dans le chenal juste à coté des Dauphin

www.ycmn.com[...]/

Le Moko

Après quelques soussis de timing, il est enfin a son emplacement. On a finalement du le grutter car la rampe est trop douce,on doit rentrer trop long dans l'eau la remorque pour avoir suffisamment d'eau et je n'ai aucune envie de bousiller l'essieu. La saison peut commencer.😎

je ne manquerai pas de visiter nieuport . C'est une escale prévue cet été . Je connais un peu le port pour y avoir navigué eavrc le voilier du club bwyc il y a quelques années.

www.marins-citadelle.fr[...] (www.marins-citadelle.fr[...] )

on mange de bons rognons à l'édito. Sympa pour les jours de pluie :-)

Bonjour et meilleurs vœux pour cette année 2021.
J ai recu mon contrat pour le bassin de la marine pour l annee 2021.
Donc déplacement prevu dans les jours qui viennent au departndu ycmn.Bon je vais passer pour un con 5 minute:
Pouvez vous me dire comment ...
On demande l eclusage a la radio sur dk vts, doit on utiliser le nom du bateau ou l indicatif du bateau?
Je n'ai pas encore passé assez de temps sur mon bateau (confinement) en ecoute vhf pour topper un message d eclusage, le message type ça donne quoi?

L association existe t elle toujours ?
dans le contrat on me demande des noms pour le comité des usagers mais je n'y connais personne..

@Fab59

Comme expliqué ci-dessus, se signaler (de façon polie) avant l'entrée.
Il est effectivement préférable d'appeler une 1/2 heure avant, ne serait-ce que pour vérifier si ouverture est prévue.
Pour les horaires, , ce sont les horaires 2019, mais amha encore valables.

L'association existe encore (adresse dans un post précédent sur ce fil), même si elle est plutôt en sommeil, notamment à cause du covid...

La goelle n'est plus là , elle était à vendre donc je suppose qu'elle est partie pour une restauration .

Oui c'est la bonne route. Au plaisir de se rencontrer en vrai . C'est quoi ton bateau ?