Bateaux de pêche naviguant AIS éteint....

Une étude scientifique récente (2021) rapportée dans l'excellent blog de Peio Elissalde:
blog.geogarage.com[...]rk.html
En comparant le nombre de bateaux de pêche détectés par radar SAR (synthetic aperture radar) embarqué sur satellite et le nombre détecté par AIS, on peut établir la proportion de la 'flotte sombre' naviguant AIS éteint.
Cette pratique existe sur la côte atlantique et en Med, mais elle est très minoritaire (points rouges sur les cartes jointes)

L'équipage
24 mars 2022
24 mars 2022

Ca me semble normal les pecheurs veulent pas faire savoir aux copains ou la peche est bonne


Virgule:leurs copains peuvent toujours les suivre au radar. ·le 24 mars 2022 10:13
tatihou:Le radar te donne pas le nom du bateau·le 24 mars 2022 16:34
24 mars 2022

je traverse le Golfe régulièrement et je ne constate que vraiment très rarement des AIS éteints chez les pêcheurs...
A chaque fois ou presque c'est près des côtes bretonnes. Jamais au large et pas encore en Espagne.
Fañch


24 mars 2022

Il y a un an et demi,en remontant le long du Portugal, il y avait beaucoup de pêcheurs en mer, et quasiment aucun sur l'écran...


24 mars 2022

Et après, certains se plaignent de ne pas avoir de licences de pêche au Royaume-Uni car pas enregistrés comme actifs dans la zone....


24 mars 2022

pour les pêcheurs ayant un bateau de moins de 15m l'AIS n'est pas obligatoire d'ou encore une fois la veille visuel obligatoire


ecumeur:Pourquoi -1????·le 24 mars 2022 19:39
Marco9:Que vient faire la veille visuelle là dedans ????·le 24 mars 2022 19:45
Calypso2:encore un "bizarre" qui n'explique pas le pourquoi le -1 ainsi on n'est pas plus avancé ·le 24 mars 2022 20:25
LeMoko:tien justement je me faisais la meme remarque.·le 24 mars 2022 20:35
Hubert, de Cherbourg:l'AIS ne remplace pas la veille visuelle mais la complète et la quantifie·le 25 mars 2022 14:05
Marco9:Calypso a raison. Je rajoute que l'AIS n'étant pas obligatoire, encore une fois il faut allumer ses feux la nuit.·le 26 mars 2022 09:08
24 mars 2022

Bien sûr la veille visuelle doit demeurer la règle mais ce qui est vraiment préoccupant avec cette catégorie de navire en mer est le cumul assez fréquent d'extinction de l'AIS, les soudains changement de route en fonction du trait de filet, le violent éclairage de pont de nuit interdisant de leur part toute veille visuelle digne de ce nom, et bien souvent l absence de veille radio. Ce tout cumulé avec un sentiment d étre ceux "qui travaillent en mer" créé des situations plus que border Line. Les seules fois où j ai crains un abordage immédiat, c' était avec des bateaux de pêche, notamment la nuit (et si ça se trouve, certains s'amusaient juste à vouloir me faire peur...)


24 mars 2022

Je navigue depuis toulon
Les navires de la royale toujours sans ais il n.y a pas que les pecheurs
Ca me parait tres normal que ceux dont c est le boulot d etre en mer par rapport a nous autres les plaisanciers
Ils nous tolerent c est deja bien et meme eventuellement il nous portent secours


Café noir:"Ils nous tolerent c est deja bien".... Non, sans blagues, on croit rêver !·le 24 mars 2022 17:05
Recidive:Je croyais que les règles s'appliquaient à tous les navires. Les routiers ne sont pas tenus au respect du code de la route ? Devons nous nous estimer heureux qu'ils nous tolèrent sur la route ? La mer appartient aux pêcheurs ?·le 24 mars 2022 16:53
tatihou:A vous lire je comprends bien pourquoi les pecheurs n aiment pas les plaisanciers·le 24 mars 2022 18:07
LeMoko:Tatihou Heureusement que les camionneurs n' ont pas le meme ressentiment la route c 'est leur aire de travail !!!!!!!!!·le 24 mars 2022 18:39
RV29N:Enfin moi franchement, je suis beaucoup moins inquiet concernant l abordage avec un navire de la Royale, même tous deux et ais éteints, vu la sophistication de leurs systèmes d observations, qu avec les pechous, dont la pénibilité du métier ne peut en rien excuser des comportements en limite des obligations de veille et de signalement, tout ça pour des motifs de concurrence et d'instinct du chasseur d une époque aujourd'hui ré volume...·le 25 mars 2022 00:45
RV29N:Époque révolue, of course !·le 25 mars 2022 00:46
Flotant:C’est qu’ils travaillent, l’excuse de base. Moi quand je travaille c’est pour gagner de l’argent c’est rarement pour améliorer le monde ou donner à l’abbé pierre. ·le 25 mars 2022 07:28
Hubert, de Cherbourg:"l'excuse de base," en effet on s'excuse quand on a fait une connerie sinon on se justifie·le 25 mars 2022 14:08
24 mars 2022

Les navires de la Royale ont en général leur AIS allumé, mais sans le nom (French Warship)


tatihou:C est pas ce que jobserve a Toulon·le 24 mars 2022 18:04
24 mars 2022

AIS éteint chez les pêchoux pour les plans de pêche car c'est tout un art et ça fonctionne encore


RV29N:L art des plans de pêche... dans un contexte de chute vertigineuse de la biodiversité et de la ressource halieutique... j'ai comme un doute·le 25 mars 2022 00:49
Shari:Ben, j'ai envie de te répondre que si, RV29N, et encore plus aujourd'hui qu'hier, puisque les ressources se tarissent.. c'est malheureux, mais pour faire une grosse pêche aujourd'hui, il doit certainement falloir un "art de la pêche" encore plus développé qu'il y a 50 ans, non ? ·le 25 mars 2022 06:47
25 mars 202225 mars 2022

Ce serait un vrai sujet à débattre entièrement.
Bien sûr que si les AIS sont coupés volontairement sur les chalutiers et les plans de pêche ne sont pas sur Rochebonne. Ça ne se revend plus comme autrefois.Le métier à changé et les cours sont surveillés et pour aller sur zone les semi-pélagiques n'hésitent pas à faire route pendant 10H à 10 noeuds par exemple.En petite pêche chacun sa méthode.


25 mars 2022

Ce travail a au moins un mérite à mes yeux: tordre le cou à ceux qui affirment que la pratique de l'AIS coupé sur les lieux de pêche est une pratique courante. Elle ne concerne que quelques % des pro de nos côtes, qui respectent donc dans leur grande majorité cette obligation.


milan29:C'est pas souvent mais quand c'est coupé c'est volontaire et ça peut durer plusieurs traits·le 25 mars 2022 07:33
25 mars 2022

Moi pour ma part je suis étonné quand je vois un canot de pêche avec ais. Je viens d’investir dans un mer-veille pour détecter les radars. Car en solo difficile d’être en veille active 24h/24h. La mer la terre n’appartient à personne mais c’est nous pôvre soubresaut évolutionniste que nous sommes, qui lui appartenons.
L’autre jour en vélo je me suis fais engueuler par un gars qui lui m’a t’il dit travaille. Je lui ai répondu qu’à 8 h le matin j’allais faire une partie de pétanque et qu’il était le seul à travailler certainement.
Mais bon comme il travail il a le droit de m’écraser. D’ailleurs mourir au travail est il moins grave que de mourir en vacances ?


25 mars 202225 mars 2022

Une trace AIS d'un bateau de la Royale pendant le G7 à Biarritz...


25 mars 2022

Question bête :
comment l'analyse permet de savoir que le bateau détecté au radar est un bateau de pêche, et non un plaisancier ?
En plus, s'il faut considérer les plaisanciers qui pêchent ...


Hubert, de Cherbourg:On peut supposer. Qu'il l'a ensuite vu "de visu'·le 25 mars 2022 14:11
Dahut d'Ys:Souvent les pêcheurs suivent les bancs au sondeur, leur route est souvent ératique·le 26 mars 2022 09:03
26 mars 2022

En tous cas tous ceux-là, qui sortaient de Rosas un matin en août 2019, avaient bien leur AIS allumé. Et vu leur nombre, c'était rassurant de pouvoir les positionner.


Phare du monde

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