Batterie neuve insuffisamment chargée par panneau solaire
Bonsoir bonsoir,
C'est notre premier post sur ce forum donc j'espère que vous serez indulgents pour notre manque d'expérience et saurez nous conseiller. Désolés d'avance pour le problème façon exercice de maths... !
Nous avons acheté notre bateau depuis 10 mois (c'est notre premier) et avons changé notre batterie de servitude il y a un mois pour un modèle AGM 130 Ah de Victron.
Elle est reliée à un panneau solaire dont je ne connais pas la puissance max mais qui mesure environ 1.5 x 1m, via un régulateur MPPT Victron également.
Et nous avons une toute petite consommation : un petit frigo, quelques lampes et les feux ainsi qu'une radio et un GPS. Elle n'est pas reliée à la batterie moteur.
Via l'application de suivi je vois que la batterie peine à atteindre les 12,5V au terme de 12h d'ensoleillement (nous sommes aux Antilles) et qu'elle est le plus souvent autour de 11,6V.
Le panneau solaire envoie entre 350 et 450Wh/j.
Étant néophyte et pas vraiment électriciens nous avons plusieurs questions :
- est-ce que ces valeurs de voltages sont normales ?
- et si non, est-ce dangereux pour la batterie du rester ?
- est-ce normal que la batterie ne se recharge pas malgré 12h d'ensoleillement ?
Merci d'avance pour votre aide !!
Marion & Antoine
Bonjour Mariantoine
Quand tu as eu ta batterie as tu fais une charge avec un chargeur de quais?
Si ta batterie est toujours à 11.6v oups c'est pas bon signe elle prend de méchant coups elle risque de pas durer longtemps voir elle est peut être déjà morte. Il faut que tu calculs ou mesures ta conso journalière afin de voir si ta production journalière et suffisante et cela déterminera aussi la taille de ta batterie a vu de nez 130Ah me parait très juste, surtout que la conso du frigo est loin d'être négligeable c'est même l'un des plus gros consommateur.
Le Moko
Bonjour.. Du coup si remontée significative du voltage on peut penser que la charge ne compense pas assez la conso...d'ailleurs le frigo est il sur un transfo 12!220 volts ?.. Jean
Re...oui c'est une bonne idée l'électricien.. . Sinon si le frigo est sur un transfo 220 volts... la prise se trouve sur un petit boîtier avec prise comme à la maison... Le 12 volt est transformé en 220 volt et là ça consomme et si le frigo est en 12 volts ça consomme aussi beaucoup... C'était pour cela l'idée de couper temporairement le frigo et observer... Jean
Hello,
Votre panneau semble être un 100W, donc il va produire 5A, ce qui est aussi approximativement la conso du frigo.
Si vous laissez le frigo la nuit, alors que la batterie ne sera pas correctement chargée, ça va lui tirer dessus.
Elle ne devrait pas descendre en dessous de 12,3V, pour rester en bon état.
11.6V, waouh, si ça lui arrive régulièrement, ce n'est pas bon, même (surtout?)pour une Victron.
Je pense qu'il faudrait à minima doubler la capacité en servitude, et tripler celle en PS.
Si vous n'avez pas la place, va falloir en tout cas réussir à recharger correctement tous les jours(+ de 14V pour sûr )la ou les batteries de service, soit en faisant tourner le moteur, soit en achetant un petit groupe électrogène (Honda)à essence.
Ça vaut sûrement effectivement le coup de faire venir un pro à bord, histoire de calculer vos besoins et peut-être vérifier tous les branchements et autres connexions.🙂
1 m par 1m50, sauf erreur de ma part, c’est la taille d’un 300 watts minimum. Le panneau est peut être mort. La sortie peut aussi être limitée par le MPPT. Quel est le modèle exact?
Afin d éviter de faire des plans sur la comète mettre un gestionnaire de batterie victron en fait d excellent tu verras sur ton smartphone ce qui rentre et sort de ta batterie l évolution des tensions etc et tout ça avec un historique sur plusieurs jours
Une bonne solution serait déjà de débrancher tous les consommateurs une journée et de voir ce que devient ta batterie chargée par le panneau.
Un panneau de cette taille, c'est 250 ou 300W théorique, donc au final quelque chose comme 150 W pendant une dizaine d'heures, soit 1500VW/H. Et toi tu parles de seulement 350 à 450 W/H/J. Il y a un problème. J'ai ca avec un seul panneaux 100w trois fois plus petit que ce que tu décris.
Et de toute façon, c'est limite pour la conso que tu décris. Et ta batterie semble aussi trop petite pour ta conso.
140 A/H de batterie AGM, c'est donc une capacité disponible de la moitié, et donc quelque chose comme 900W/H pour un cycle. Deux fois ce que donne ton panneau. Il semble donc clair que tu n'as pas assez de capacité de recharge pour ta conso.
Donc dans l'ordre,
Je coupe les consommateurs pour voir si le panneau recharge la batterie.
Si non, j'achète deux lifePo de 100 A/H pour la remplacer.
Dans tous les cas, je regarde les connections du panneau pour comprendre pourquoi il donne si peu. Pas la peine de rajouter des panneaux tant que ton rendement est si mauvais, commence par corriger ça.
Et je calcule les conso réelles du bord pour dimensionner les capacités de charge en fonction du besoin.
Un frigo est énergivore... il faut juste être sur que la production journalière du panneau soit suffisante.
En une journée, je me suis retrouvé à zéro avec une lithium de 100 A (glacière consommant 4A/H, 25 heures suffisent pour être à 0) et prise de quai disjonctée sans m'en être aperçu. j'ai rechargé et depuis, je fais gaffe. En navigation, j'éteins régulièrement la glacière pour minimiser la consommation, mon panneau de 110w ne suffit pas.
prévoir du temps pour la discussion , mais il est excellent.
www.marina-martinique.fr[...]ilikum/
je me demande si tu as un controleur de charge , victron , nasa ou autre....sans controler le courant consommé on ne peut pas dire grand chose.
il ets bon d'avoir un controleur de charge et un amperemetre sur le circuit panneau , pour comprendre ce qui se passe..
sinon il y a peut etre des fuites sur ton bateau, pareil sans controelur de charge on n'est pas fixé: je suppose qu'il ne s'agit pas d'un bateau en metal ??
Hello,
Effectivement, mon 310W récent mesure 1.60mX1m et produit jusqu'à 22A.
Donc il doit y avoir un souci de branchement.
Les regul avec display ou écran intégré sont bien pratique, ça permet de lire en temps réel ce qui rentre dans les batteries.
Et un petit contrôleur comme le Xandrex est presque indispensable.
Dommage d’avoir acheté une batterie de technologie obsolète, tu peux compléter avec une lifepo04 après avoir vérifié la production du panneau et SURTOUT la conso du frigo !!!
Une hypothèse, le MPPT n'aurait il pas perdu ses petits lors du changement de batterie?
Lors du changement de batteries, il faut débrancher le panneau solaire du MPPT, changer la batteries, et rebrancher le panneau (de mémoire) ensuite. A tester peut etre.
En journée au soleil, ca doit charger donc être rapidement à près de 14V, sinon il y un soucis.
Pour clôturer le sujet : les branchements étaient nazes (plein de trucs desserrés partout) et surtout le panneau était bien faiblard (200 W en théorie contre même pas 100 en pratique)
Donc, nous avons changé le panneau avec un électricien du coup nous y avons lâché un rein mais ça fonctionne très bien et la batterie ne descend plus en dessous de 12,3V !
Merci beaucoup pour vos réponses !
bjr
Je viens d'acheter une batterie plomb ...apres controle j'ai dû la charger elle était chargé à 80% ..12.4v
donc il faut faire gaffe
si on laisse la batterie comme ça c'est la mort assurée .
c'est le frigo qui la tue ,arrête le et tu vas voir la différence .
