Batterie ou panneaux solaires

si on a assez de panneaux (genre au moins 200w qui marchent) et assez de batterie (mini 300AH pour du plomb acide) ca doit suffire son rien casser, un frigo ne pompe pas autant sauf s'il fait 200l ou/et est mal isoler
donc les trois sont a verifer et aussi le regulateur de charge
avec 150w seulement en patagonie= pas toujours soleil ( moteur en panne)on etait toujours plein meme en utilisant le guindeau tous les jour et souvent le pilote
mais il faut etre econome sur le frigo meme si tout est conforme= j'arrete toujours mon frigo la nuit et il est a minimum du thermostat ( 8-10c°)
il faut aussi puisque c'est la regle aujourd'hui avoir des eclairages led et y aller molo sur la tele, la musique etc...
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un panneau solaire ca vit au moins 20 ans ( enfin je parle des rigides les souples connais pas)

Je pense que tu devrais déjà peut-être débrancher chaque batterie les unes après les autres et vérifier leur état de charge sans être sollicitée pendant une dizaine d'heures avant et après pour chaque batterie, juste pour voir si ça ne vient pas de celles-ci, ce qui m'était arrivé en 2012 en arrivant aux Antilles, sur mes 4, il y en avait une qui était morte et qui déchargeait les autres ! Après l'avoir virée, tout est rentré en ordre... :heu:
Pascal :alavotre:

Un petit bonjour grisonnant ici,
Donc par rapport a notre histoire,nous avons trois batteries de servitude( 300 AH,deux régulateurs en supportant 200 chacun,deux panneaux rigide monocristalin de 50 w chacun et enfin un panneau semi rigide qui était de 100w,remplacé par deux de 80 watts chacun mais en photovoltaïques qu un ami nous a passé car il en changeait
Ces 3 batteries acides ont été changé en fait il y a 1 an à Grenada,par contre celle pour démarrer le moteur non'.
Nous n avons ni télé,écoutons que très peu de musique et ceci sur tablette ou ordinateur que l on charge une fois toutes les deux semaines.a part le frigo et l éclairage a les,rien de particulier...
Tout fonctionnait très bien même en grande nav'avec pilote auto...
Lorsque je regarde l indicateur de charge la journée et en ce moment grisonnant,voilé ,il monte a 13,le soir avant de se coucher il est en dessous de 12,et ce même en ayant mis deux heures de moteur.
Merci de toutes vos suggestion, elles nous aiderons pour cibler le problème.

En attendant,je vous souhaite une agréable journée...

Tu es où en Martinique Sabrina ?

Je peux te tester tes panneaux si tu veux tu seras fixée, je suis aussi au mouillage du Marin