Batteries agm mortes ?

Ok je vais vérifier cela !!

Ok je vais essayer !

Où se trouve votre bateau?

Un petit truc après avoir vérifié le reste...
Batteries chargées à bloc tu débranches toute charge mais tu allumes un gros consommateur genre projecteur de pont de 50/100 watts ou éventuellement le guindeau si tu peux le passer dessus.
Ou avec un convertisseur en lui faisant tirer 500/1000 watts...
Si elles sont mortes elles vont s'effondrer et ne pas remonter au repos.
Si elles sont bonnes elles vont descendre sous la décharge mais remonter ensuite au repos.
Pas besoin de faire l'essai longtemps.
Il y a aussi des appareils reproduisant cette opération, style grille pain à l'ancienne ou électronique.
Après si tu ne sais pas l'âge de tes batteries c'est peut-être tout simplement la vieillerie ?

Re
Vérification des connexions batteries ok !! Aucune batterie déformée ni chaude pdt la charge (chargeur quai)
Hier soir (de nuit), chargeur de quai et frigo arrêtés: 13,4 v
- frigo en marche baisse des volts a 12,6,
-arrêt du frigo remontée de la tension à 13,2v.
Et Ainsi de suite pour la nuit jusqu'à
11,9 v le matin (6h00) alarme bmv !
Ce soir je vérifie avec la pince ampèremétrique si une fuite intempestive est là !!
Merci pour votre aide à tous !!
A suivre ...

Re
Mes batteries sont elles assez puissantes ? :
165ah X 3 = 495 ah "en théorie" (sûrement moins) !!!!
frigo: 7A X 15 heures = 105 Ah
+ 2,5 A (feu de mouillage) X 12h =30 Ah

Total 135 AH à peu près ! + Quelques coups de pompe électrique, quelques Led

Pour la lumière ds le carré ....

Donc de 18h00 à 9h00 du matin pas de charge de batterie soient 15 heures sur les batteries ...

Deux choses, le frigo doit se mettre en route par moment et non s'éteindre par moment. S'il tourne plus de 30% du temps ce n'est pas vraiment normal.
Concernant les batteries, si elle ont 5 ans, c'est peut être déjà beaucoup car sur la doc des Victron, ce sont des batteries 7-10 ans (pourquoi 7-10 ans??). Des AGM de qualités sont plutôt à 10-12 ans.
Ces durées de vie sont théoriques et données à 20°C. La durée de vie est divisée par 2 à chaque augmentation de 10° de la température ambiante.
Donc batterie Victron durée de vie 8 ans à 20°, 4 ans à 30°, 2 ans à 40°. La position des batteries est très importante dans le bateau. Il est conseillé de les mettre, comme le bon vin, dans un endroits sec et frais avec peu d'écarts thermique.

Donc pour résumer, vérifier que le frigo ne consomme pas trop (problème d'isolation et/ou de givre de l'évapo). Vérifier que les batterie sont bien complètement chargées le soir. Vérifier l'âge des batteries (c'est marqué dessus normalement) et commencer à regarder vers des neuves et de qualités si elles ont plus de 5 ans.

Franck.

Hello,
A titre comparatif, mes 675Ah(6 Duracel 6V) ne descendent qu'à 12.6V en fin de nuit, sans recharge, et avec le frigo en route.
Idem en journée, avec le dessal en route, qui lui consomme 38A.
Les tiennes ,ou au moins l'une d'entre elles, semblent effectivement fatiguees.

La date est souvent sur un pastille ronde collée sur le dessus.

Franck.

Re
En fait, j'ai remarqué que les batteries ne "finissaient" pas la nuit
Que depuis qque temps (6 mois); avant au mouillage, je n'avais pas ce souci, et le Bmv 700 ne sonnait jamais.
Une chose également,il me semble que:
-- a quai donc chargeur en marche, la tension de floating descend plus qu'avant : genre 13,3 v voire un peu moins !!
Au vu de tout ça, je pense qu'il va falloir investir dans de nouvelles batteries mais lesquelles ???🤔🤔

Si le frigo givre, beaucoup semble-t-il, il se peut que le joint de porte laissé passer l'air (humide), ou que l'utilisation conduit à mettre des produits trop chaud dedans.

Re
J'ai vu sur héo que quelqu'un avait
"Régénéré" ses batteries, avec un petit chargeur de Lidl ( Ultimate ... Je sais pas quoi !charge très lente !) Et qu'apparemment cela fonctionnait avec les AGM 🤔
Avez-vous des retours la dessus ?
Ou d'autres idées pour éviter 1200/1500 € de frais
Merci