Batteries encore.

étanches ?
Les dernières que j'ai eu avaient les bouchons étanches au liquide (mais perméable au gaz) car en céramique frittée pour recombiner les gaz émis et empêcher les surpressions. Dans ce cas le liquide ne s'écoule pas bien que la batterie soit dite "ouverte".

Pour répondre à ta question sur le cyclage, il faudrait avoir les courbes constructeur indiquant leur durée de vie en floating en absence de cyclage. Mais en principe celle-ci est très bonne pour les tubulaires, 10 à 15 ans, bien meilleure que pour toutes les autres, voir le tableau joint.

Donc plutôt tubulaires.

floating
bien compris , donc dans ces conditions pas besoin de cyclage profond et je pourrai laisser le bateau dans une marina pour quelques mois, en laissant les panneaux. par contre on risque de bouillir et donc il faudra prévoir un ajout d'eau?

floating
Pour ce qui me concerne, étant dans ton cas également, j'ai mis un panneau de 20W (90€ ça attire moins la fauche qu'un 100W ;-) ) et un régulateur correct avec une tension de floating compensée en température (30€) pour une batterie de 500Ah.

Calcul simple : si elle perd par auto-décharge 10% par mois, il me faut 50Ah par mois, soit moins de 2Ah par jour, donc 30Wh par jour en 15V. Soit à la louche 2 heures de soleil par jour avec un panneau de 20W. Au pif, ça doit le faire, car un jour sans soleil le panneau fait 2-4W environ, soit 20-40Wh sur un jour de 10 heures