batteries servitude

Salut, il est preferable de mettre des batterie d identique en parrallele, meme capacitées, meme marque etc pour eviter qu elles ne se dechargent constament l une dans l autre et que le parc soit moins fiable

OK ,bien compris toutes identiques , merci .

Clos-13190 a dit "il a été dit et répété sur ce même forum : Il faut éviter de mettre en // les batteries, même de marque et ampérage identique".

Hummmm ... tout ce qui est dit sur un forum, fut-ce H&O, n'est pas une parole d'évangile (c'est un euphémisme !) :langue2:

Donc, pas de panique, des batteries neuves, identiques (marque, modèle et taille), peuvent être mises en // sans soucis. A condition de les assembler dès le départ,de ne jamais les désassembler par la suite et de faire le câblage comme il faut : www.plaisance-pratique.com[...]ries-en

Le problème (pour tous les forums quels qu'ils soient) ce sont les affirmations non argumentées, souvent répétées sans vérification et souvent des lieux communs de ponton sur le plan technique :langue2:

Le lien que j'ai donné indique une argumentation qu'on peut discuter bien entendu puisque que seul l'évangile relève de la croyance qui ne se discute pas ;-)

Sur les forums on demande souvent au lecteur de "croire" et pas de "comprendre".

Sur Koala j'ai installé en 2008/2009, pour la servitude, deux batteries de 76 Ah montées en // et connectées selon le schéma en croix préconisé dans un vieux fil d'Héo (idem PTP qui n'existait pas à l'époque).

Ces batteries sont chargée en permanence par le panneau solaire à travers un régulateur MPPT.

Jusqu'à maintenant je n'ai eu aucun problème avec.

pour mes servitudes j'ai en // 2 batteries en 180 et 2 batteries en 110(problème de place)toutes en décharge lente, depuis 2ans que j'utilise cette installation je n'ai jamais eu de problèmes, je peux passer 48 heures au mouillage sans problème (je ne coupe même pas le frigo la nuit); après je n'ai pas assez de recul pour la durée de vie des batteries, en usage normal pour des mouillages de plusieurs jours je fait tourner mon groupe electrogène 3 heures par jour.

"savoir si je peux séparer mon parc servitude en parallèle de quelques mètres"

Oui, à la condition expresse de réaliser le câblage selon le schéma pour lequel j'ai indiqué le lien dans mon premier message sur ce fil :heu:

pour ma part deux batteries de servitude mais deux coupe circuit et deux circuit different .Une batterie pour l'électronique ,la seconde pour l'éclairage ..ainsi point de probleme de decharge ni d'usure ni de remplacement ni de marque .
et elles sont interchangable

josé

sur Grenache, deux batteries de servitude une agm 200a/h pour la vie bateau (pilote, eclairage, ais, vhf, gps etc) et une de 95a/h agm pour le frigo reliées entre elles par un cyrix, comme ça je suis sur que le frigo ne siphone pas la batterie "de navigation"

En circuits séparés, il faut aussi que les recharges soient séparées !
En // il faut avoir des batteries identiques mais faire aussi attention aux cables qui doivent aussi être de même section et de même longueur.