Bavaria 40 cruiser

Certains ports s'arrêtent au données constructeurs et d'autres comme aux Minimes mesurent le bateaux avec daviers..ancrés..bout dehors..échelle de bains etc.....et tu passe rapidement a la catégorie supérieure....

Ça fait toujours débat… mais si le bateau mesure 12,35 avec un double décamètre, il semble malhonnête de vouloir payer pour moins de 12m…

ce qui était anormal, si ton bateau mesurait avant un peu plus que ce qui était sur l'acte de francisation, c'est de bénéficier d'une place de port anormalement peu chère et une assurance elle aussi minorée!
Le retour à la normal ne peut pas être considéré comme une anomalie, tout du moins si l'on est sain d'esprit.

La longueur hors tout c'est la longueur du bateau, au maximum de tout ce qui dépasse lorsque qu'il est stocké!
Portique, delphinière, jupe, davier, balcons, gouvernail...
sinon, on parle de longueur de coque, ou longueur de flottaison etc etc...

pour ma part j'ai vu des capitaineries résilié des contrats d'amarrages suite à de la mauvaise fois sur la longueur ... le dernier en date: La capitainerie conteste une mesure sur l'acte de francisation, effectue une mesure, que le propriétaire conteste, alors que le bateau mesurait 13m40 pour 12m86 sur l'acte de francisation (place de 13 à 14m donc...). la différence provenait d'une delphinière installé l'année précédente.
Le propriétaire a demandé une mesure officiel et a refusé de payer le dernier trimestre majoré (il n'y a pas eu de régul sur l'année).
Au 1er janvier son contrat n'a pas été reconduit, et son voilier est à PSL à sec, le propriétaire dépité... mais il n'en était pas à son premier accrochage avec la capit ...