Bavaria C38 - hauturier ?

Tu regardes le rapport de lest, et le fardage…
Il y a beaucoup mieux!
Avec du vent c’est pas très dynamique on va dire, et côté sécurité, avec une forte mer, c’est pas génial comme concept

Ensuite côté vie à bord, c’est pas fait pour vivre en mer… donc il faut modifier un peu, voir beaucoup

Enfin le vieillissement… c’est des bateaux conçu au plus juste. Alors oui ça tient si pas d’imprévu… reste que ça durera pas 20 ans en naviguant tous les WE dans la brise et une mer forte…
L’accastillage sous dimensionnée sera le premier à dégager…

En bref un bon bateau pour des vacances en med, mais pour aller loin il y a mieux, et pour le faire en sécurité il y a même beaucoup mieux!

Vu le programme qui comprend la côte est des USA, avec dans doute l'IWW, si le choix est un voilier d'occasion, en prendre un avec un bon moteur.

Bonjour

je ne connais pas le C38, mais je connais le C42 depuis juin

c'est un bateau très agréable à vivre au port, au mouillage et surtout en mer
mon choix des voiles de base fait qu'il lui faut 15N de vent pour avancer à 8 N (le code 0 et le génaker arrivent)

je viens d'un bateau de 2001 avec boiserie teck... alors oui, c'est moins beau
je navigue en med 3 semaines voyage (port camargue minorque cette année) et week end ensuite

demandez tout de même à faire tourner le moteur

le C38 et le C42 seront exposés au salon de cannes dans quelques jours

cordialement

il y a eu ici , un matelot parti faire un tour du monde avec un bavaria 38 tout neuf.

son tdm s est bien passé et il a revendu son bateau à Nouméa si mes souvenirs sont bons, il avait raconté son périple ici mais je ne le retrouve pas
j avais aussi un apriori sur les bavaria , mais force est de constater qu ils vieillissent aussi bien que les autres.

je n 'ai pas navigué dessus, mais par curiosité j'ai regardé sur le site bavaria, le coin navigation me surprend, il est renvoyé en avant du carré, peu accessible rapidement, il est très réduit, si on adjoint d'autres équipements que la tablette et l'ordi, comment fait on ? un radar ? un transpondeur ais ? si par brume ou mauvais on souhaite une veille extérieur et intérieur, les deux sont éloignées, ce ne sera pas aisé, je navigue avec ordi avec navionics sur mon galaxy note, mais pour moi le coin nav est nécessairement au bas de la descente. Mais ceux qui ont navigué dessus ont surement des avis plus pertinents.

Bonjour, il y a quelques années j’ai rencontré en Grèce un couple d’allemands sur un Bavaria 38.
J’étais intrigué de voir des autocollants de Polynésie Indien sur leur coque alors je suis allé discuter avec eux.
Ils finissaient un tour du monde.
Ils m’ont dit n’avoir eu aucun problème, tout ayant fonctionné normalement.
Bateau simple mais sain au départ.
C’était un bateau acheté d’occasion, le seul soucis avait été une entrée d’eau par un aérateur de pont.
Aucun signe de fatigue visible sur le bateau.
Donc oui, un B38 peut tout à fait faire un tour complet par les tropiques.

Bj
Je suis allé aux Antilles avec Bavaria 38 de 2003. Les 360 litres d'eau suffisent, j'ai rajouté 2 bidons de 20l au cas ou.150l de gazoil pour un 30cv, c'est suffisant. panneaux solaires, éolienne, et regulateur d'allure pour le transformer en voilier de voyage. Aucun problème avec ce voilier, même aprés une remontée
de Curaco contre un alizé musclé. C'est un voilier sécurisant et correct à toutes les allures.Marc