béquilles

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c'est super efficace : costaud, léger
c'est super cher

pour mon sun shine, je vais les fabriquer moi même.
J'ai vu ces béquilles sur un étap 30 PTE.
Certaines parties ne sont pas fabriquables car moulées , mais on peut adapter.
Le plus difficile est de trouver la matière première : il faut des tubes de trois diamètres différents pour qu'ils puissent coulisser les uns dans les autres. Or ces tubes ne s'achètent qu'en barre de 6 m pour avoir un prix correct.
Il faudrait donc grouper les achats, et faire confiance à celui qui les fabriquerait.
En tout cas, c'est ce que je vais proposer quand j'aurai ramener mon bateau en BZH : j'achèterai les barres, je ferai mes béquilles, et je les mettrai à vendre, comme ça l'acheteur les verra. Puis je m'en referai d'autres. Etc ...

tu m'étonnes Hubert.
J'ai pris les côtes sur les béquilles.
Le tube supérieur fait 85 mm, le second 75, le dernier 65?
Ils sont épais de 4 mm, donc il reste 2 mm pour coulisser.
Ca me paraît suffisant non ?

les béquilles importées par Etoile à SM étaient moins chères en GB !

sur ce type de béquilles, le bateau n'a pas intérêt à être lourd, car il n'est porté que par le petit axe supérieur et par une cadène fixée sur le pont (arrachement).
D'ailleurs la "fiche" technique prévoit des bateaux inférieurs à 5 tonnes max.
Pour le SO 29, ça doit être trop juste.
Les béquilles dont on parlait avant ressemblent à ça :