Besoin d'avis de gens d'expériences ^^

Les unités à cockpit central sont effectivement assez prisées par les gens qui naviguent en eaux froides (voir production anglaise et nordique).
je n'ai pas d'expérience des bateaux que tu cites, mais j'ajoute deux modèles de la production française : évasion 37 Bénéteau et Sharki Amel

www.google.fr[...]/search gin fizz est ancien ,mais exellent ; rien à voir avec une HR 38
mais à 60k€ c'est un peu court pour ce dernier .
je pense au nonsuch 36 parce que j'ai le 30 comme dit plus haut qui pour 2 personnes est parfait ,il y a aussi le 33 ,
mais le 36 c'est la rolls ...
pour moi ce n'est pas un rève le mien me convient et ce sera le dernier
après être passe de 14m a 12 et maintenant 9.2
mais je ne navigue pas depuis hier mais plutôt avant hier ..
alain

L'Amphora avec sa superbe cabine arrière !

Bonjour,

Pas d'avis à te donner sur les bateaux que tu sites. Nous avons acheté un Kirk Amel en Calédonie pour remonter le Pacifique "à l'envers" vers la Polynésie. Nous avons un cockpit central et c'est vrai que c'est top d'un point de vue sécurité... beaucoup moins par contre pour se mettre à l'eau en pays tropical ou remonter des poissons à bord.

Le seul conseil que je te donnerai c'est de définir votre route avant de choisir le bateau. Nous avons pris le Kirk car c'est un très bon marcheur au près, si nous avions fait du portant, nous aurions certainement pris autre chose. Je ne sais pas si vous avez déjà votre route prévisionnelle mais c'est souvent elle qui définit le type de bateau...

Voilà, bonne recherche.
Perso, nous avions télécharger le document de construction de Shana sur le site amelcaramel.com pour nous inspirer dans nos choix car il dresse une liste des paramètres à prendre en compte.

Je sui parti en vacances en méditerranée il y a une vingtaine d'année avec mon Gin Fizz et des amis en Amphora.Pendant les traversées comme il souhaitaient que l'on reste a vue (pas de GPS ni de VHF..) je prenait un ris et mettait l'inter pour ne pas les semer...
Gin Fizz sans hésiter c'est solide, fiable et très marin a vivre (on peut cuisiner et dormir par gros temps...

B'jour

En 37 pieds à prix raisonnable pour voyager autour du monde il y'a le Trismus. Bateau sur et confortable mais avec cockpit arrière.

Merci pour tous les conseils, je vais regarder le tout en détail. Le Wauquiez me semble pas mal du tout, mais il est un peu lourd en terme de déplacement.
Par contre, est-ce que les coques aciers sont un bon choix ? Je sais que l'alu c'est le best, mais c'est aussi plus chère.

@ernestpt et PtitLu : Je regarde de suite le Neptune 99 et le Trismus.

@KOALA-5 : Ce que tu dis est juste, c'est l'une des raisons pour laquelle mon coeur pourrait se tourner vers le Moody qui a ce potentiel de laisser le navigateur accéder à la cabine arrière via une coursive. Dommage que le Gin Fizz ne puisse pas en faire autant ^^

Tchao et bonne journée ^^

Un point sur le budget : acheter un bateau de 40 à 60.000€ pour habiter et voyager avec, ça n'est pas de 5 à 10.000€ dont tu auras besoin pour finir de l'équiper et le faire à ton goût.
Sauf si tu tombes sur l'affaire parfaite pour toi, sans surprises, et que tu sais te débrouiller.
A ta place je partirais sur un bateau à 40.000 (ta fourchette basse), en me laissant 20.000 pour l'équiper et voir venir sereinement les coups durs...