Besoin de conseil avant l"achat d'un chassiron GC

j'ai visité un chassiron GC hier mais je ne sais pas le comportement du bateau sur l'eau par petit vent est ce que quelqu'un peut me renseigner à propos de ce beau bateau ?

L'équipage
04 juil. 2011
04 juil. 2011

le chassiron GC donc grande croisiere est le voilier typique des voyageurs des années 80
belle construction qui demande beaucoup d'entretient , grande stabilité de route , voilure divisée à l'origine qui a etée simplifiée par l'arrivée des enrouleurs de genoa .
on peut tout porter dessus avec 20 nds de vent ,comme tous les bateaux de cette epoque c'est un peu une cave avec les inconveniants et les avantages du confort en mer ,voilier entre la stabilité de poids et de forme evidement ne tape jamais ..
j'ai eu la chance de naviguer sur le CF
alain

04 juil. 2011

merci pour votre réponse mais par petit vent est ce que l'on peut naviguer à la voile ? ou est ce le moteur qui prend souvent le relais ? en fait pour tout dire nous aimons l'esthétique de ce bateau qui se trouve dans notre budget mais ce sera notre premier bateau et nous avons un peu peur de trop naviguer au moteur car il nous parait lourd et sa superficie de voile n'est pas énorme .. alors nous ne ssvons pas trop de plus le vendeur ne nous a pas trop rassuré ...
corine

04 juil. 2011

Un bateau ne s'achète pas sans l'avoir essayé..

04 juil. 2011

on aimerait bien mais le safran se bloque à la moitié de sa course sur un coté !

04 juil. 2011

Mon frère a eu un GC que nous avons retapé. Excellent bateau très confortable, mais peu habitable. Comme la plupart des bateaux assez lourds, il n'accélère pas à la moindre risée, mais démarre bien au moindre souffle s'il se maintient, et un fois lancé n'est pas ralenti à chaque vague comme le serait un bateau plus léger. Puisque tu en parles, attention aux fixations du safran, nous avions dû les refaire intégralement... L'artimon est plus décoratif que réellement efficace.

04 juil. 2011

Bonsoir , comme tous les Chassiron , il a un charme inimitable , et un confort reel a la mer .
le tout petit temps n'est pas ce qu'il aime le plus , mais avec quelques noeuds de vent il maintien son regime tres regulierement.
il ne tape pas dans les vagues , et ne fatigue pas son equipage, et lui pardonne beaucoup d'erreur .
il demande de l'attention et de l'entretien , mais il le rend bien .
mon avis n'est peut-etre pas le plus impartial, car apres un CF , je me fait plaisir avec un tres beau DH 38 .

PS: c'est pour naviguer dans quelle region ?

Maurice.

04 juil. 201104 juil. 2011

et bien nous aimerions partir 6 mois en méditerranée

05 juil. 201105 juil. 2011

avant achat faire passer un expert impérativement pour la liaison coque pont .
et roof
alain

06 juil. 2011

Alors ce projet ou en est -il ???????

06 juil. 2011

me semble que les ponts sont souvent pourris et il faut faire très attention aux infiltrations d'eau dans la quille, un récit sur un quasi naufrage à l'ile de groix dans VV
j'ai un ami qui en a un, bateau de caractère mais choix de matériaux qui ne se voient pas parfois discutables
restaurés, des merveilles

07 juil. 2011

Et bien nous sommes toujours à le recherche d'un bateau avec une place au port le plus proche de chez nous c'est port camargue (3h) pas forcément un chassiron mais un bateau assez marin car nous aimerions partir par le futur 6 mois en méditerranée. En attendant de trouver notre bateau nous prenons des cours aux glenans Voilà !

07 juil. 2011

lis tout le HEO club chassiron ......

problème de beaucoup de ces merveilleux bateaux : liaison coque- pont (coque plastic ) et acajou massif du rouf qui se fend dans le fil du bois .....

07 juil. 2011

oui j'ai lu pas mal sur ces bateaux je vais prendre le temps d'en voir d'autres

Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (124)

Cape Point, South Africa

2022