Besoin infos ketch acier modifié en sloop, vue achat !

hé ouè !
c'est bien l'idée que j'avais, ça devrait "emm....." quelque part. J'ai pas fait ce boulot, mais je suis sur une occasion et j'apprends en visitant le bord qu'il a été transformé en sloop. Sans modification du grand mat toujours à 14,50m ni de la baume et encore moins de la GV ! Donc, ça pourrais se régler avec nouvelle GV et baume, aie ! j'aime pas les frais quand je peux pas le faire moi-même. Bon, merci quand même bil56 et les autres, au moins à vous tous j'en saurais un peu plus.

Detail des modifications?
transformer un ketch en sloop est une operation fort simple. l'important est de garder une disposition des centres qui soit cohérente.

Tu précises une longueur de mat, mait est-ce plus long que l'ancien mât? Cela sera en général le cas, et la bôme sera aussi ralongée pour donner une plus grande surface à la GV (beaucoup de ketch ont une GV a aspect élevé si l'artimont est un tant soit peu grand et placé relativement en avant)

Il existe une version cotre du petit prince. Pourquoi ne pas se baser sur cela pour tes modifs?

J'y avais pensé, au cas où !
Bien justement, rien n'a été adapté, un proprio a enlever l'artimon (pour gagner de la place, va-t-en savoir ?), et le mat ne fait que 14,50m, sa taille d'origine en version ketch et le même emplacement. En regardant le plan de voilure de la version sloop, je remarque bien que le mat est plus arrière à l'aplomb de la quille. Ok, ça serait jouable d'allonger GV et baume, mais trop couteux pour rattraper. Merci des infos.

Popmilk

remettre en ketch
Ben j'y ai bien pensé aussi, seulement c'est encore un chantier, vu que les cadènes inox des haubans d'artimon ont été coupé à ras du pont. D'ou découpe du pont obligatoire pour aller ressouder de nouvelles cadènes sur les barrots,,, Alors je crois que cette occasion va rester où elle est, dans son jardin, en attendant de trouver un autre bord, pas trop "amputée" !

Popmilk

Et pourquoi pas???
le remettre en Ketch???

Si tu as les plans, en attendant une bonne occasion sur le net.

Rallonger le mat, la bôme et changer de GV va surement te couter plus cher que de remettre un artimon.

Dans tout les cas....faire très attention à rester sur des tailles "standard" pour éviter d'avoir à se faire fabriquer des voiles sur mesures.