Bi-Loup765

Jamais navigué à son bord, mais il y a 6 mois j'ai fait tout un tas de recherches internet sur ce bateau - sans toutefois ne garder ni plans ni articles. En effet, j'en envisageais l'achat.
Ce que j'ai retenu est que ce n'est pas une foudre de guerre, au contraire : comme son allure l'indique, il fait assez "sabot sur l'eau" et "tire des bords carrés" (pour citer un propriétaire de ce modèle).
Par contre, il serait extrêmement solide, stable, fort bien habitable pour sa taille et hyper versatile pour un tas de raisons : 70cm de TDE (biquille bien sûr), moteur HB en puit, transportable...
Le chantier les livrait vides, c'est pourquoi les aménagements intérieurs peuvent beaucoup différer d'une unité à l'autre, selon les travaux effectués par les propriétaires.
Sur un blog j'avais lu d'un couple ayant effectué une traversée atlantique à bord de ce petit "œuf" que je trouve sympathique, après tout !
N'ayant toujours pas procédé à l'achat de mon bateau, je vous dis que les occasions de Biloup 765 retiennent toujours mon attention.

Au niveau de la solidité, j'ajouterais que comme son grand frère le Biloup 9, la coque nue pontée était transportable vide de toute cloison ou renfort, les quilles posées sur une remorque sommaire (mais astucieusement conçue) par toutes les routes de France et de Navarre, le tout tenu par de bonnes sangles bien tendues. A comparer avec certaines productions de masse dont tout mouvement est rigoureusement interdit dans l'atelier sans que toutes les cloisons ne soient scellées ...

Loisirs nautiques n° 90 avril 1979
Bonne lecture

pardon ?

Le scan n'est pas suffisant ?

voyageur-44, si le "nouveau" chantier n'avait pas d'archives, c'est que l'ex-patron avait refusé de les donner. Cet été, l'entreprise a enfin pu récupérer les plans. Donc, si tu as appelé avant l'été dernier, cela vaut la peine de les contacter à nouveau.