Biodiesel et autres biocarburants

Bonsoir,
je roule depuis une dizaine d'années avec mes véhicules diesel en utilisant de l'huile de friture recyclée dans un pourcentage de 30 à 95 %.
Pour pouvoir utiliser quasi 100 % d'huile, il faut impérativement une pompe à injection Bosch, car ce sont les seules qui supportent, et avoir un système de réchauffage, et démarrer le moteur à froid avec du gasoil, donc avoir un réservoir supplémentaire et des vannes.
Sur ma BX,(injection Bosch) j'ai installé un réservoir de tondeuse que je rempli au GO et je mets de l' huile recyclée dans celui d'origine. Quelques kms avant d'arrêter le moteur, je passe sur GO pour que le filtre et la pompe soient rempli de GO, ainsi le démarrage à froid suivant ne pose pas de problème. quand le moteur est chaud, opération inverse, arrêt puis passage sur le réservoir d' huile.
Après plus de 100 000 kms, j'ai pu faire les constatations suivantes: 0 problème si on utilise de l' huile de colza neuve mais c'est pas très écolo!
Quand on utilise de l' huile recyclée (origine déchetterie pour moi) on perd en rendement au bout de 8 à 10 000 kms, car malgré la filtration, l' huile de qualité incertaine a tendance à coller les segments dans leur gorges, d'ou perte de compression. Perdre 20 % de rendement sur ma bagniole ne me dérange pas mais j'ai arrêté cette technique sur ma moto (Enfield diesel) et sur mon bateau car les moteurs sont trop peu puissant pour pouvoir se permettre une telle perte.
J'espère avoir été assez clair.
Gorlann

Quand on achete du gasoil en France on a déjà environ 6 % de renouvelable ( végétal, animal ou huile de friture esterifiee).
Par contre mettre de l huile vegetale directement dans le moteur ça marche mais les rejets sont a priori clairement cancérigènes.

et se GO est instable apres 6 mois.....

Le problème est que ton combustible personnel ne paie pas la TIPP et tu te retrouve hors la loi. C'est comme ceux qui utilisent du GO agricole dans leur voiture.

la TIPP a été remplacée par la "taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques "pour pouvoir taxer les utilisateurs d'huile végétale comme toi et moi. J'ai pendant des années fait fonctionner tracteurs et moissoneuse avec de l'huile de colza ou de tournesol, les tourteaux issus de la trituration était utilisés pour nourrir chevaux et moutons. On peut un peu comparer ça a mon Grand Père qui faisait pousser de l'avoine, de l'orge et de la luzerne pour nourrir les mulets :bravo:

Le biodiesel, écologique et bon pour la planète?
J'en doute un peu.
Combien d'hectares traités aux pesticides, engraissé chimiquement pour faire un litre d'huile de colza?
Mettre de l'huile de friture usagée, d'accord, mais pas de l'huile neuve provenant de champs spécialement prévus pour la bagnole.
Enfin, c'est mon avis, je ne veux surtout pas polémiquer.

Bonsoir éric17,
ma BX break turbo D qui a plus de 25 ans et 350 000 kms consomme en moyenne 5 l/100, en utilisation mixte, ma 205d 4,25 l/100.
Je n'ai peut-être pas la clim et tous les autres gadgets, mais même si l' on me proposait de me l'échanger contre une voiture neuve (même haut de gamme), je préfaire garder ma vieille guimbarde qui ne voit JAMAIS un garagiste!
Gorlann

Pour l'ester méthylique de colza (environ 1 tonne/hectare), je pense que oui., mais sans beaucoup de marge.

J'ai nettement plus de doutes en ce qui concerne l'alcool de betterave et toute l'énergie nécessaire sur tout le cycle sucrier pour le produire en qualité anhydre.

Ce n'est pas la même chose au Brésil, ou ce sont les bagasses que l'on brûle qui apportent l'énergie pour la distillation de l'alcool.

Bonsoir pendruig,
200 l de GO par an, çà fait quand-même l'équivalent de 4000 bornes, pour moi ce n'est pas négligeable comme polution.
Gorlann

je sors toute l'année et je fais un plein (120L) et pas tout les ans ,mais je fais de la voile ......
pour ma petite toto c'est 4pleins d'essence
soit environ 6 mois le reste du temps je roule électrique .
alain

Attention quand même avec la loi : si les douaniers te choppent avec de l'huile à frites sans TIPP (vu l'odeur, c'est pas très difficile de repérer la nature du carburant), il calculent la consommation de la voiture depuis sa sortie d'usine, et font payer la taxe correspondante. En plus de l'amende, bien sur.

Avec un vieux tacot dans les 200 000, ça fait cher du plein écolo :-(

Je crois que Roule Ma Frite paye la TIPP (ce qui est quand même un comble !), mais c'est à vérifier.

Pour les fournisseurs France/étranger, voir www.oliomap.com[...]/

Pour ceux qui rouleraient au fuel domestique rouge, j'ai déjà entendu cette amende/taxe qui serait calculée sur le kilométrage de la voiture.

En revanche, l'odeur de frite à l'échappement n'est pas acceptable, car de nombreuses stations (BP par exemple) propose du biodiesel ( 3 à 10 % d'ester méthylique dans le gasoil) et là la TIPP est bien payée, malgré l'odeur.

Rebonsoir,
merci pour l' éclaircissement
Gorlann

Salut Koala, tu ne sais pas que la TIPP a été remplacée par la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques