bonjour: à propos de CRR et CRC

CRR
le crr suffit

saint vaast ?
Oh oui ! c'est extra, petit port "dans la ville", épicerie fine Gosselin où le plaisir des yeux précède celui des papilles...D'autant qu'ils ont une cave à vin à faire pâlir d'envie...
Les environs sont beaux, et il fait bon marcher à Tatihou ou bien jusqu'au fort de la Hougue. Venez voir !

apprendre, mais tout bachoter
J'ai passé l'un des derniers CRR organisés par France Télécom (nov 99 je crois). J'avais tout appris, par coeur.
Tout = le code international bien sur (papa zoulou) mais aussi les canaux réservés, la procédure d'appel en mayday relay et même les pénalités encourues par type d'infraction (j'ai oublié les rubriques que j'avais appris)
Tout, absolument tout, par coeur.

Et depuis je navigue avec le livret à coté de la TàC, des fois que (appeller un port sur 16 : la honte assurée).

Oui, c'est facile et le livret est très bien fait (== complet)

Yves.

non non pas de faute de frappe
c'est sur le catalogue de Alpha Delta :-)

en effet
il doit y avoir confusion de leur part.
C'est néanmoins le catalogue 2006...
FM

Mais non, tout est clair...

Il suffit de savoir lire!

Et un copier collé un...

" L'utilisation d'une VHF simple ou portable impose d'avoir le CRR par contre pour une VHF ASN (Appel Sélectif Numérique) ou en anglais DSC (Digital Selective Call), c'est le CRO (Certificat Restreint d'Opérateur ), organisé par les Affaires maritimes qui logiquement devrait être demandé.
Hélas, le nombre de places disponibles pour passer cet examen étant déjà limité pour les professionnels, il est quasiment impossible au plaisancier de pouvoir s'inscrire !
Le CRR est donc le certificat minimum à posséder pour l'utilisation d'une VHF ASN sans avoir à craindre d'être verbalisé.
Il est envisagé de s'étalonner avec les pays membres de l'union européenne qui obligent le plaisancier à posséder le Short Range Certificate, l'équivalent français serait appelé CRC (Certificat de Radiotéléphoniste Côtier). Les possesseurs du CRR, devraient dans ce futur projet, passer un module de mise à niveau afin d'obtenir le CRC. "

pfffzzzz

le CCR ...
y'a des exams plus durs à passer.
j'imagine pas un matelot le rater, ou alors !!
Une lecture "attentive" du livret et cela passe !

Par contre, on recoit 1 mois après :
1/son numero MMSI (ou qq chsoe comme cela)
2/ une petite missive sympa qui nous demande de déclarer tous ces appareils, sous astreinte de ... 10 ans de prison ;-)

Ca c’est

sur...

Ils sont totalement incapable de respecter les conventions internationales qu’ils ont pourtant ratifié! ;-)

pfffzzzzz

heu tu as la réponse ,chér cobra !!!
Zut ,deux trous rouges sur la main !!!heureusement qu il ne faut pas cliquer sur le bidule du télégraphe !! ;-)mdr :-D :-D :-D

J’ai lu Serge,

mais tu mélanges la licence du navire et le certificat d’utilisation.

Il est logique que si tu loues un bateau avec un matériel réglementaire (non modifié) même si tu n’as pas les certificats pour l’utilisation, tant que tu ne l’utilises pas, je ne voie pas ce que l’on pourrait te reprocher !

Par contre, si le matos n’est pas conforme ou que le navire n’a pas les licences pour le dis matos, sous pavillon belge, les peines sont identique que pour l’utilisation!

C’est de cela que je parle la simple détention de matos non réglementaire est interdit chez nous ! :alavotre:

pfffzzzz

contrôle?
ok pour dire que le crr à 78 € (quand même) n'est pas inaccessible.
mais qui connait la liste des autorisés à procéder au contrôle , à bord , de ces documents ( dont la licence).
au quel cas, si défaut, amende ? saisie matériel ?...

amicalement

-
Ce n'est pas la politique actuelle: pas d'amende.
Les autorités considèrent qu'une vhf sans crr est preferable à pas de vhf. Enfin, nous ne sommens pas à l'abris d'un changement de point de vu.
Mais quelles sont donc les motivations pour ne pas passer le crr ???

Et josette ? quand tu ponces
Pendant ce temps là ? Elle fait reluire les chromes??????? ;-)mdr :-D :-D :-D

les RTT...
c'est fait pour poncer, pas pour penser !

Et je ponce, donc j'essuie... :acheval: