branchement d'un I60wind sur un resau Seatalk

Bonjour,

En branchant le câble...

Sérieusement, je ne comprend pas la question, si tu as acheté le i60, tu regarde sur la notice, il y a un câble à brancher ( fourni) pour relier le i60 qui est effectivement compatible seatalk et seatalk ng.

Il te manque quoi comme information?

"en les mettant en parallèle avec la connection du boitier de cde ST6002"

???

A priori la girouette dot être connectée à une entrée ST du boîtier ST6002.

Je tente la solution de Didier, il me reste un cordon seatalk avec un bout denudé. Je le relie au cordon seatalk NG que j ai coupé et le branche sur la prise libre du ST6002.
Question pour le - : Noir ou tresse coté NG?

Le vendeur m a affirmé que Raymarine ne fournissait plus l adaptateur seatalk ng / seatalk dans la boite.
J ai ce matin relié le seatalk ng a un cordon seatalk que j avais en coupant une extrémité sur chaque. Ca fonctionne mais c est pas très propre.
Merci pour vos avis

@pat56, je te souhaite qu'il fonctionne bien !
j'en ai changé 4 qui ne marchait plus dès qu'ils étaient au soleil ...

suite du post.

j'ai donc réussi à faire fonctionner mon ensemble avec le I60 connecté au boitier de cde du pilote ST6002 (en adaptant un bout de cordon seatalk sur un seatalk ng), leST60 tridata connecté sur le traceur C80 et le ST6002 connecté au CPU smartpilot S3.

Sauf que, par rapport à la situation précédente (avec un ST60 wind), j'ai perdu :
- le vent vrai sur le I60 (manque l'info speedo)
- l'info vent apparent / vent vrai sur le C80
- la recopie du sondeur et vitesse surface sur le ST6002

Ma question est la suivante : comment retrouver ces données manquantes en modifiant la configuration des connexions entre boîtiers?
dois je rajouter un câble entre le ST60 tridata et le I60 par exemple?

Merci Didier,
Je comprends que pour avoir le vent vrai sur le I60 la seule solution est de lui injecté la vitesse speedo et là, un simple câble adaptateur st / st ng ne suffit plus dans ce cas.
Mon soucis étant que le tridata est à la tac, d'ou mon besoin d'afficher la profondeur en recopie soit sur le C80 (en extérieur) soit sur le 6002.
Ils sont très forts chez Raymarine (et les autres) pour vous faire dépenser des euros.

Les I60 parlent Seatalk 1 ET Seatalk NG
Si le I60 est connecté avec les 3 fils sur le reste du réseau, il DOIT indiquer le vent réel.
S'il ne le fait pas, c'est qu'il y a une connexion défaillante quelque part. Plus rien n'a l'air de communiquer...
S'il avait fallu un convertisseur, tu aurais encore les infos sur tes appareils (par ex. vitesse sur ST6002)
Vérifie que toutes tes fiches sont bien connectées et que tout est sur le même réseau
Point besoin de racheter quoi que ce soit

J'ai modifié mon message précédent. Ne pourrais-tu pas essayer de faire communiquer le tridata avec le I60 avec le câble avec lequel tu as raccordé le I60 au pilote ?

J'ai :
- le calculateur branché sur le ST6002 (le pilote fonctionne)
- le I60 connecté au ST6002 (le pilote fonctionne bien en mode vent et affiche le vent apparent dans le display déroulant)
- le ST60 tridata branché sur le C80 (le C80 affiche bien la sonde et la vitesse surface du tridata)

d'aucun s'en contenteraient car suffisant pour naviguer.
sauf que j'aimerai avoir le vent vrai affiché sur le I60 et la sonde dans le display déroulant du ST6002 au cas ou le C80 est éteint

Par ailleurs dans mon branchement, je n'ai le ST60 d'alimenté que si le C80 est alimenté

Je précise que mes misères font suite au vol de mes boitiers ST60 Wind et du ST6002 d'origine avec coupure de certains fils et un beau bazar à tout remettre en état.

Bon, peut être que raymarine à encore changé un truc, mais je crois pas, j'ai juste branché le câble qui va bien ( celui qui fait adaptation ng/St qui était fourni en standard et qui ne l'est plus) et le i60 affiche bien toutes les données ce qui est normal car s'agissant d'un bus, une fois connecté dessus il lui suffit de lire ce qui passe et qui l'intéresse...

Tu devrais vérifier ton câblage.

je ne suis plus très sur, mais je crois bien que oui.
J'avais suivi la notice, mais le i60 étant prévu initialement pour un reseau NG, il lui faut un (des?) bouchons pour terminer proprement le réseau.
En fait quand il est branché sur un réseau seatalk, il lui faut le câble adaptateur NG/ST pour se connecter à ce réseau, mais il doit constituer une "branche" NG et donc se terminant par un bouchon.

Je ne suis pas au bateau, et la notice est la bas, mais ce dont je me souviens très bien, c'est d'avoir suivis le schéma de la notice et fait le branchement en 5 min. Ensuite tout à bien fonctionné du 1er coup.

Je m'en souviens car je m’étais fais la réflexion, "pour une fois Raymarine à bien fais les choses, tout est prévu pour se brancher sur l'ancienne génération" ...

Sur la notice tu dois avoir plusieurs schémas de branchement possible en fonction de tes appareils existant. ils sont assez clairs.
Le contenu de la boite à changé, mais les schémas doivent toujours y être.

Si je remet la main sur ma notice je te ferais un scan pour voir si tu as la même, on ne sais jamais (mais je crois bien qu'elle est au bateau)

Zut je peux plus éditer.

Pour faire plus simple, tu as deux connecteurs STng en face arrière.
- Sur l'un tu mets le câble adaptateur STNG/ST qui va relier ton i60 à n'importe quel autre appareil ST et ainsi l'insérer sur le réseau ST.
- Sur le deuxième, tu mets le bouchon pour terminer proprement la branche STNG (qui est constitué ici par le seul i60 si j'ai bien suivi ton installation)

C'est tout.

Si il y avait eu d'autres appareils STNG, tu les chaînerais par le 2eme connecteur STNG et tu terminerais la branche sur le dernier appareil avec le bouchon.