Branchement frigo 12v sur prise de quai

Salut Yakka1,

Pas facile de t aider sans avoir plus de renseignements sur ton installation elec.
Puissance frigo? Puissance chargeur?
Ou te trouves tu?

Remy

Bonjour Remy,

En fait je suis reparti au travail (je suis dans les Landes / Bordeaux) mais le bateau est à Golfe Juan.
Je n'ai fait qu'un "rapide" aller retour pour l'achat et je n'ai passé que quelques jours à bord.
Je suis donc bien embêté car je n'ai pas les renseignements demandés avec moi.

Le frigo est une glacière très profonde du style de l'époque mais je n'ai pas avec moi les références du groupe froid qui se trouve dans le coffre de cockpit. Ceci dit il marche très bien car l'eau pour l'apéro était très fraiche (avant que les batteries n'aient dit stop!). L'ancien propriétaire m'a parlé d'une consommation qui peut aller jusqu'à 40 Amp jour (si je ne dis pas de bêtise).

Le chargeur actuel est un Navicom Modèle EC 216, Amp 15/17.
L'ancien propriétaire m'a conseillé de le remplacer par un autre qu'il m'a laissé : Victron Centaur 12v 30Amp.
Il m'a aussi dit qu'une batterie sur les trois lui semblait faible ...

Pour le schéma électrique, il m'a aussi laissé un plan qu'il a fait : c'est quelqu'un de sérieux et heureusement car avec les propriétaires successifs le plan initial du constructeur n'est pas à jour.
J'aurais dans quelques semaines la possibilité de revenir à bord et je regarderais cela plus tranquillement.

Je voulais dans un premier temps valider le fait qu'à quai je pouvais laisser le frigo branché sur le parc des batteries toute la journée avec la consommation compensée par le chargeur et sans que cela nuise au chargeur, aux batteries, ...
Bien sûr dans une configuration où tout est fonctionnel.

Pour finir, je connais l'électricité en 220v mais je suis plus que novice sur la basse tension.
YAKA apprendre ! Et les conseils sont les bien venus.

Christophe.

Salut Christophe

Je peux probablement te donner quelques conseils ma cela sera plus facile lorsque tu sera sur ton bateau avec toutes les donnees.
Suis joignable au 0782 32 03 30 a Honfleur ou je vis sur mon bateau
Si tu as notions en 220 alternatif, c est encore plus simple en 12 continu. Un bon testeur electrique avec une pince Amperemetrique (attention, elles ne fonctionnent pas toutes en courant continu) sera probablement un bon investissement

Remy

Sur mon boat il y avait un chargeur 10 Ampères 3 sorties et un parc batteries de servitude de 400AH (+100AH pour la batterie moteur). L'éolienne étant arrêtée au port je disposais d'un complément de 200W de panneaux solaires. C'était bon comme chargeur mais pas suffisant avec un frigo.
Compte tenu du très fort appel de courant d'un moteur électrique au démarrage et de l'importante consommation électrique d'un moteur de frigo quand il marche, j'ai donc installé rapidement la même marque de chargeur mais en 30A. Il n'y a plus aucun problème au port de charge insuffisante malgré le frigo. L'ancien chargeur est toujours à poste, mais utilisable seulement en cas de panne de l'autre. En effet comme ils ont chacun leur régulateur de charge, si branchés en parallèle, l'un des deux prenant la charge en premier, donc fournissant une tension de charge supérieure à la tension de fin de charge batterie interdit alors la production de l'autre.