Branchement jauge à carburant avec photo ...

Bonjour,
N'ayant pas ou peu compris les réponses trouvé sur le forum concernant le branchement d'une jauge à carburant "JEAGER" Je réitère donc la question en image.
J'ai trois câbles +, - et sonde sur quel couleur dois-je les connecter ?
Les deux jauges sont récupérées et identique, logiquement elle fonctionnent, mais je préfère être sûr du branchement. Concernant la jauge dans le réservoir, c'est celle avec un flotteur...
Par avance, merci.

L'équipage
BarbossaBarbossa
19 juin 2012
ilfordeilforde
19 juin 2012

Salut,

Je ne peux pas vraiment répondre à ta question mais moi j'avais branché ma "jeager" a l'envers (+ et - inversé). Rien n'a cramé, l'aiguille va du mauvais coté et c'est tout. C'est une faible variation de tension qui fait bouger l'aiguille.

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badernebaderne
28 jan. 2013

Baderne j'ai le même problème En partant de la sonde j' ai 2 fils ,un relié au plot bleu, la masse pour l'autre fil plot jaune ou vert ???? Pour l'alim jaune ou vert ???

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badernebaderne
28 jan. 2013

J'ai un nouveau faisceau de câble Yanmar sur ce faisceau 3 sorties :Fuel Tank , Acc pos +, Acc ground ,je crois comprendre :Fuel tank est une alim à brancher soit sur le jaune soit sur le vert du cadran , et la sortie vers la sonde est soit le jaune ou le vert ,la sortie Acc ground du faisceau est sans doute une masse est peut être à brancher sur le plot bleu ainsi que le fil de masse en provenance de la tête de sonde ?? j'ai peur de cramer mon faisceau Yanmar dernière génération neuf

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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