brancher le gps usb sur l'ais nasa engine 3, comment faire?

Pas facile......AIS / USB/ Port Série
le mélange USB....port série!

L'AIS engine3 est doté d'un port de communication série (type RS232).
Le PC, sans doute portable, n'a que le l'USB.
Il vous faudra donc un convertisseur USB/RS232 pour connecter l'AIS vers le logiciel de Nav.
Pour transmettre la position GPS vers l'AIS, il faudrait que le logiciel de Nav envoi ce point vers le port RS232 de l'AIS.
Je ne connais pas Opencpn, Y a t'il une fonction pour renvoyer le point GPS vers un port de communication extérieur? (fonction répétiteur ou sortie pilote auto?)

voila quelques pistes de réflexions!

Cordialement

Christophe_LCJ
Mesurer le vent autrement...
Y compris pour les sémaphores ;-)

AIS NASA
Bonjour,
D’après la notice, ce récepteur AIS dispose d'une entrée GPS NMEA 183 à 4800 bauds. Il est capable de multiplexer les signaux GPS reçu avec les informations AIS et de renvoyer le tout à 33800 bauds par son port COM. L'intérêt est, dans ce cas, de pouvoir n’utiliser qu’un seul port COM physique du PC pour les informations AIS et GPS. Il faut évidemment pour cela un GPS à sortie RS232. Dans ton cas, ce n’est pas possible car ton GPS est USB. (Cela n’a d’ailleurs pas d’intérêt car ton GPS USB n’immobilise pas de précieux port COM sur ton PC)
Toujours d’après la notice, il semble que le programme fourni avec le récepteur affiche simplement les coordonnées de ton bateau dans une fenêtre si un GPS est connecté. Aucun intérêt si tu utilise un logiciel comme Seaclear.

AMHA, tu n’est pas obligé de rentrer une information GPS dans ton récepteur AIS. Je ne connaît pas Seaclear, mais cela m’étonnerait que ce programme n’accepte pas les informations AIS sur un port autre que celui du GPS. Pour Maxsea, c’est même obligatoirement deux ports différents.

Cordialement.

ben oui!
Bonjour,

La notice parle d'un GPS NMEA0183 RS232(prise 9 broches trapezoïdale) et pas d'un GPS USB (languette 4 broches)!
Ne coupe pas ton câble...... se n'est pas le même format électrique!

A brule pour point, ton GPS n'est pas compatible avec ton AIS!

Pour moi, une piste est bien de passer via le PC.
Soit par le logiciel de Nav (conf mon 1er message), soit avec des ports com virtuel (existe sous Windows, je ne sais pas sous LINUX)

C'est loin d'être la solution la plus économique en consommation électrique!

L'autre piste est de changer de GPS! pour un GPS (type souris) RS232. Tu le connectes sur l'entrée de l'AIS, la sortie de l'AIS vers le PC.
Il faudrait vérifier que le point GPS sort bien de l'AIS!
J'ai regarde sur le web, La notice Nasa est NULLE! aucun détail....

Pour le sémaphore, qui est ton lieu professionnel, (si j'ai bien compris ta fiche!) ma société fournit des systemes de mesure de vent marin:
Nous fournissons déja un certains nombres de sémaphores pour remplacer les matériels MF.

Cordialement

Christophe

Pourquoi ?
Si on utilise un PC, je ne vois pas bien l'utilité de connecter le gps sur l'AIS.
C'est le logiciel de nav du PC qui récupère directement la position du bateau depuis le gps sans passer par l'AIS.

ben
cet AIS est fait pour être connecté à un pc et sur la notice il est demandé de brancher le gps à l'ais par le petit fil bleu.
je pensais que cela pouvait avoir un role quant à la prise en charge des infos du gps pour calculer le cpa et le tcpa, et donc les zones de garde.

Autre précision ...
En dehors des VHF-AIS le seul récepteur AIS que je connais qui fait les calculs de trajectoire et fournit une alarme de risque de collision est le recepteur MerVeille de Ciel et Marine.