Brancher mon convertisseur 1000w quasi sinus sur mon tableau 220v

pareil pour moi, il faut absolument prévoir une impossibilité d'avoir le convertisseur et le 220V du quai en même temps.

j'ai ce qu'il vous faut sur les puces nautiques
alain

Alimenter un circuit 230V commun avec le secteur et son convertisseur, revient à injecter du 230V produit par le convertisseur dans le circuit secteur,
ce qui est formellement interdit par EDF, sans son accord, pour des raisons d'abord de sécurité.
Du 230V du secteur peut provoquer des problèmes sur le convertisseur, s'il n'est pas prévu pour cela.
En effet pour coupler des générateurs de courant alternatif de mème tension il faut impérativement qu'ils soient en fréquence et en phase, pour s'additionner au lieu de se soustraire.
Les onduleurs pour le solaire sont homologés et conçus pour que toutes les conditions soient satisfaites et en particulier que le convertisseur arrête de produire dès que le secteur est coupé (protection des personnels EDF).
La mise en oeuvre d'une centrale solaire branchée à EDF est administrativement complexe et EDF effectue le branchements et contrôles.
Ne faites pas ces branchement interdits et surtout dangereux (destruction, incendie et surtout électrocution). Vous en seriez totalement responsable et au pire poursuivi par EDF.

une solution pour qu'il n'y ai aucun branchement en même temps est hors mis ce qu'a dit Nemo 1370, le fait de sortir avec une prise femelle (identique à la prise mâle de quai) et de la branché à l'endroit ou vient se brancher le quai.
Comme cela la place est prise quel que soit la source utilisée et oblige a débranché l'une pour branché l'autre.

perso, j ai un convertisseur 2000 W pure sinus!
dans mon installation, je sors du tableautin d arrivée 220 v quai par des connexions sur les éléments 220 volts qui ne doivent marcher qu a quai pour le confort au port !
les indispensables en navigation achetés en 220 volts pour une question de prix , passent par une réglette de prises protégées de la foudre !
donc , je connecte cette réglette ,soit sur une prise dédiée du circuit 220 volts quai , soit sur la prise 220 volts du convertisseur!
A savoir , qu un petit convertisseur 150 wats de Vaéco permet de basculer l alim du frigo, direct du 220 au 12 volts ,avec privilège au 220 volts , s il est repéré branché a quai!
ainsi, le 220 volts du quai et le 220 volts du convertisseur ,ne se rencontrent jamais !
:whaou: :heu:

inverseur de source, ca coute pas cher et c'est sûr à 100%
www.bis-electric.com[...]0a.html

le risque serait qu'il se colle avec la corrosion, la position 0 etant au centre ça limite un peu les risques, surtout qu'en regle general il ne faut pas forcer un interrupteur modulaire, car quand ca casse ca secoue !

bonjour à tous pour éviter toute mauvaise manip il est simple de faire arriver les deux 220v sur deux prises femelles distinctes et ensuite il suffit de raccorder le circuit 220v du bord sur l'une ou l'autre. Les deux fournitures 220 sont totalement indépendantes.
Gilles

désolé mais l'arrivée sur le bateau est en prise "mâle", c'est une question de sécurité

Je crois que vous dites la même chose tous les 2, la prise de pont, c'est bien une prise mâle, depuis la borne sur le quai, on branche une mâle, on arrive au bateau avec une femelle, qui se branche sur la prise mâle du pont (ou du tableau arrière, ou de l'endroit ou elle se trouve)

très simple, prendre 2 rupteurs "Legrand"( ce sont les seules a avoir la barrette au centre), mettre l'un des 2 rupteurs a l'inverse de l'autre et un a coté de l'autre, faire le branchement 220V sur le 1e le convertisseur sur l'autre, installer un petit U qui relie les barrettes des rupteurs, vous ne pouvez plus avoir de problèmes

Bonjour

Je profite de ce post pour y ajouter ma petite question

Je voudrais mettre un petit convertisseur 12/220v de 300 ou 500W

Je n'ai plus de raccord libre sur mon tableau; je vais donc le raccorder à une sortie qui alimente des port USB et des allume cigare

Mon idée est de:

1 - Tirer un câble de la batterie vers mon tableau électrique avec un fusible de 25amp (ce qui existe déjà ;-) )
2 - Brancher le convertisseur sur ce port libre
3 - Mettre une prise dans la sortie 220V du convertisseur et raccorder le câble qui va alimenter une prise 220V

Je vais planquer ce convertisseur dans un coffre ou derrière le tableau électrique, il ne sera donc pas accessible pour l'allumer quand je pourrais en avoir besoin

La est ma question

Cet portt de mon tableau électrique vers mes USB est allumé dès que je rentre DONC forcément le convertisseur sera "ON" en permanence

Est-ce une bonne idée?

Merci

Camille

Autre solution, les systèmes Victron qui gèrent la reprise de quai, le convertisseur et un générateur.
Avant ça, j'utilisais une prise pour brancher le réseau 220 du bord soit sur la prise de quai, soit sur le convertisseur (que est à vendre d'ailleurs,
2000w).

En plus comme ton convertisseur est un "quasi sinus" je ne pense pas qu'il va se coupler ou va finir par "chauffer " ...

Ayant les mêmes déboires et cramé 2 convertisseurs (néanmoins réparés pour 40 € en Grèce) pour les mêmes raisons, j'ai collé des étiquettes à côté des prises concernées (prise de quai et sortie du groupe électrogène) pour ne pas oublier de débrancher le convertisseur. Depuis plus de soucis ! Pas cher et bien moins compliqué que toute l'électronique qui pourrait gérer ce problème ...

Ce que THP appelle rupteur est un disjoncteur divisionnaire. A poser sur rail omega.

Bravo THP pour ta solution, vraiment ruse et efficace.

Mais ayant travaille toute ma vie dans les electrons et pris des "poignees de chataignes" plus qu'a mon tour, les 2 circuits restent toujours separes. Au mouillage, je debranche d'un cote pour rebrancher de l'autre. Chat echaude craint meme l'eau froide...

Et pour ceux qui preconisent des inverseurs, attention au passage en point milieu ou les 2 circuits sont souvent melanges. Pas top