Brancher un voltmètre avec un volvo penta de 2002

Hello le monde marin,

J'ai un batterie, un volvo penta 13kw de 2002 montée sur un écume de mer, et j'aimerais installer un voltmètre que j'ai déjà afin de connaître l'état de la batterie.

Je pensais simplement brancher le voltmètre en direct sur la batterie avec un interrupteur sur le + entre la batterie et le voltmètre.

De ce fait, je presse sur interrupteur pour afficher le voltage.

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance !

L'équipage
11 mai 2020
11 mai 2020

Il faut toujours pouvoir isoler complètement la batterie d'une façon ou d'une autre (débranchement de borne, sectionneur) et faire en sorte qu'un circuit soit protégé par un fusible pour limiter les dégats en cas de court circuit. Cela satisfait vous pouvez brancher un voltmètre près d'une batterie.
Souvent la pompe de cale reste branchée pour la sécurité vous pouvez vous brancher sur cette section si cela facilite le montage. Pour la précision des mesures un voltmètre dédié batterie peut simplifier la lecture, mais ce n'est pas obligé.


11 mai 202016 juin 2020

Tu peux installer un voltmètre - on en trouve à pas cher partout - où tu veux pour surveiller la tension (voltage est le mot anglais) d'un circuit électrique.
Donc si tu branches un voltmètre sur les bornes de la batterie, tu auras la tension à ses bornes (avec l'erreur du voltmètre qui peut être précis ou non...).
Il est inutile d'avoir un interrupteur, un voltmètre consomme très peu, mais pour économiser sa pile, il devrait y avoir un interrupteur.
Une photo de ton voltmètre serait la bienvenue.

Mais un voltmètre se branche en parallèle, par contre un ampèremètre se branche en série, ou son shunt, mais pour mesurer des ampères, les appareils sont toujours en série dans le circuit.

Tu trouveras l'essentiel de l'électricité sur ce site, par exemple :


PhilGé:Tout dépend du voltmètre... Il y en a qui ont une alimentation intégrée, d'autre ont une pile ou un module d'alimentation séparée. Mais bon, inutile de polémiquer.·le 12 mai 2020 12:10
11 mai 202016 juin 2020

Merci pour vos réponses.

Voici des photos de l’objet en question pour plus de précisions :)


11 mai 202011 mai 2020

ce genre d'appareil n'est pas précis
vers 12.8V ta batterie est chargée, vers 12.1V elle est déjà bien déchargée
regarde sur ton écran, comment bien faire la différence ???

tu serais bien mieux avec un truc comme ça (c'est qu'un ex):
www.conrad.fr[...]1874703


Fletcher Christian:Oui c’est vrai que niveau précision, on est pas au top. Mais j’ai déjà ce truc en ma possession. J’aimerais éviter de recommander :( Je suis désemparé...·le 11 mai 2020 21:06
Fletcher Christian:Merci ventdebout. Tu as raison et ton conseil me revigore. Faut être pragmatique ;)Dès demain je branche et teste. En m’aidant d’un multimètre, bien précieux comme outil. Une belle soirée ·le 11 mai 2020 23:35
fritz the cat:tu le branches en sortie du coupe batterie et sur un - quelque part comme ça il sera coupé quand tu coupe la baterie alain ·le 12 mai 2020 09:02
12 mai 202016 juin 2020

Salutà tous
Bsr Fletcher CHRISTIAN,
Si tu branches ton voltmètre direct aux bornes des cc de la batterie... il restera branché 24/24h ce n'est pas recommandé !
Si tu branches ton voltmètre comme sur le dessin de gauche, il indiquera la tension du circuit , uniquement quand la clé de contact sera fermée .
si tu branches ton voltmètre direct aux bornes des cc de la batterie. il faudra alors appuyer sur le "BP" pour lire la tension de la batterie.
A toi de voir !
Mamita


Merci à tous. J’ai une idée assez claire de la manière dont il faut faire maintenant. Belle journée


04 juin 202016 juin 2020

Bonjour,
Sur mon oceanis 331 j’ai un voltmètre comme sur la photo avec 1/0/2. 0 il est éteint, sur 1 il m’indique la charge sur deux rien ne se passe. J’ai pourtant deux batteries, je suis nul en électricité comment brancher batterie 1 sur 1 ère batterie 2 sur 2. Y a t’il des erreurs à ne pas faire? Merci


04 juin 2020

Non pas d'erreur c'est ce qu'il y a en haut a droite, le bouton IO2


Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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