CADENE POUR ETAI LARGABLE SUR FIRST 45

Bonjour à tous, nous vivons une époque formidable, des outils de com à profusion, mais impossible de trouver un fil sur le montage d'une cadène renforcée pour un étai largable sur un first 45. OK il n'y en a pas des milles et des cents, En plus les revendeurs de bateau ne veulent pas donner les plans du constructeur !!!. La voile c'est aussi la bricole pour moi, Alors si vous avez une solution.

L'équipage
25 nov. 2011
25 nov. 201116 juin 2020

cadene carbone d'après david reard (architecte naval)
c'etst facile, pas cher , et indestructible !


26 nov. 2011

Merci pour cette réponse, mais n'y aurait il pas une deuxième page pour ce plan cadènes. :litjournal:

26 nov. 2011

regardes sur les autres voiliers ce que tu peux faire ,ce qui existe .
les cadenes composites c'est bien mais sur un bateau déjà en construction ,surtout sans contremoule .
Tu pourras voir la contruction des cadenes " reard" en tapant contstruction amateur d'un voilier en cp ou un titre du meme genre .
une cadene doit etre reprise par une cloison ou un tirant inox.
tu te compliques vraiment la vie .
Les cadenes composites , c'est pour un autre style de voilier , pas celui d'un benejean 45 ............

26 nov. 2011

Ok mais alors si je veux installer un étai derrière la baille de mouillage avec une cadène double wichard, quelle est la solution la plus pratique et la plus solide, les reprises... : quelqu'un a t il un plan d'installation de chez jeanneau, ça semble tellement secret !!!

26 nov. 2011

sur un 45 pieds la cadene double est un peu djuste ..
perso je monterais une cadene fixe de 14mm en perçant les deux contres plaques et en faisant passer un boulon repris sur une équerre en inox de 2.5mm reprise avec contreplaque sur la cloison de la baille à mouillage
alain

19 déc. 2011

quelle doit être la taille de cette équerre en inox.

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (70)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022