calcul dessin de derive

je finalise actuellement le plan d'une plate en V de type guepard du golfe du morbihan
a l'origine le guepard a une derive en tole d'acier de 6.5 mm d'epaisseur qui mesure 90 cm *60 cm
intuitivement je me dis qu'il est possible de faire mieux
y a t il sur le forum un connaisseur en mecanique des fluides qui pourrait m'aider a desiner une derive plus performante ?

L'équipage
vandeboovandeboo
18 fév. 2010
(pir2lune)(pir2lune)
18 fév. 2010

le rôle de la dérive
il faut rentrer dans l'étude de l'équilibre sous voiles (centre de dérive, de carène, de poussée des voiles)

la dérive n'empêche pas d'abord de dériver mais permet en modifiant l'emplacement du centre de carène de compenser au mieux la poussée latérale de la voile

Il y a un certain nombre de bouquins techniques
qui précise ce sujet

La surface mouillée est un frein à la marche

et au portant la dérive en principe n'est pas nécessaire (en particulier sur une plate en V

Répondre
vandeboovandeboo
18 fév. 2010

profil naca
jusque la , je suis d'accord de toutes facons , je ne vais pas modifier la position du centre de derive en longitudinal
mais je crois savoir que sur les appendices , faire trop large augmente la trainee sans ameliorer le plan antiderive
qu'un profil de type naca est preferable a une derive plane
qu'il vaut mieux faire plus long
c'est pour cela qu'un utilisateur de mecaflux par exemple pourrait bien m'aider

Répondre
(Hydra)(Hydra)
18 fév. 2010

si
tu met un profil naca tu vas changer la force antiderive qui aura une composante en portance plus importante donc tu change de fait le centre de derive.

Répondre
------
18 fév. 2010

Comment
on fait pour mettre une tole épaisse en forme à un profil NACA ???
On l'usine dans la masse sur une CNC ?

L'amélioration théorique est triviale et évidente: profil NACA 00xx, 63xx, mince, grand allongement.

C'est la réalisation pratique qui va poser un sacré problème. Résistance mécanique du puits de dérive et de la dérive, jeu mécanique, tolérance de réalisation du profil etc ...

Répondre
vandeboovandeboo
18 fév. 2010

REALISATION
je pense partir du dessin de contour en tole d'inox et coller de joues de plomb de 2 mm a l'epoxy pour me faire un gabarit et finir avec un enduit epoxy

Répondre
totortotor
18 fév. 2010

toujours possible de faire mieux...
mais pas utile, AMHA... tu gagnera quoi, 1 ou 2 /10eme de noeuds, pour un profil qui faudra retoucher a chaque fois que tu taperas le caillou...

a mon avis, une bonne tole ,la meuleuse qui va bien, un bain de galva et roule ma poule... C'est ce que j'ai sur la mienne, et ca marche tres bien !

PS: ceci dit, la question reste interessante...
;-)

Répondre
vandeboovandeboo
19 fév. 2010

un dixieme de noeud
ben justement le dixieme de noeud c'est celui qui te permet de passer la jument ou de ne pas rester tanke a penhap le jour ou l'apero du midi a un poil duré!!
mais si la derive est en inox sur le milieu c'est la que ca va cogner et une derive se releve au choc
c'est la loi de la vie dans le golfe ( je suis grand maitre du club des ecraseurs de crabes)

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (128)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022