calfatage

que penser des produits de calfatage moderne qui évite le calfat et le mastic sur un voilier classique à bordé franc

L'équipage
22 août 2012
22 août 2012

nul ...

22 août 2012

Le sika ou le silproof peut éventuellement remplacer le mastic en moins bien. Mais la mèche de coton ou d'étoupe forcée dans les coutures reste indispensable, ne serait-ce que pour bloquer le jeu entre les bordés et rigidifier le bateau.

On peut aussi flipoter, mais ça, c'est une autre histoire ...

22 août 2012

Flipoter??? Une explication du terme pour un éternel débutant??? SVP!!!

22 août 201222 août 2012

En menuiserie, ébenisterie, c'est le fait de réparer une pièce de bois fendue en insérant une baguette de la même essence dans la fente que l'on a préalablement rectifiée au ciseau pour accueillir la baguette.

Je pense que dans le contexte "calfatage/mastiquage" ce serait placer de telles baguettes en les insérant en lieu et place de la mèche.

Histoire de passer un peu moins de temps avec la pompe "mahousse costaud" de chez "plein pot" dans le Requin, le tout à proximité immédiate de la grue au cas où, comme je l'ai vu faire cet été.

22 août 2012

Oui, c'est exactement ça. Toutefois pour les coques, les flipots sont en un bois plus tendre que celui des bordés, de façon à absorber la dilatation des bordés lieé à l'humidité.

23 août 2012

le coton ne fait pas que bloquer le bois, c est lui qui fait l étanchéité !

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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