Canaux performances de Maxsea sur TL 25 NKE

Bonjour,

J'essaie en vain de faire apparaître les canaux performances sur mon TL 25,
en utilisant les phrases NMEA PNKEP 01, 02, 03, 04... en vain. Ma liaison entre
le PC(Maxsea 10.3) et ma centrale NKE est pourtant bonne car je peut envoyer les infos
de relèvements, et de distance à un waypoint. En fait, dans la console NMEA de mon gyrographic, ces phrases NMEA sont vides... Pourtant, j'ai bien ouvert une polaire, etc comme le dit l'aide :

si quelqu'un peut m'aider...

Merci!!

François

<< Compatibilité avec l’afficheur "Performance"

Pour envoyer les données vous devez donc :

Connecter l’afficheur NKE

Sélectionner Norme « NMEA 183 + Autopilote/Répétiteur » dans la « Configuration des Entrées/Sorties »

Les phrases NKE qui peuvent être répétées sont les suivantes :

$PNKEP,01 Vitesse cible

$PNKEP,02 Cap au prochain bord

$PNKEP,03 Angle optimum, rendement au près et au portant

$PNKEP,04 Angles pour optimiser le VMG et le CMG

$PNKEP,05 Vitesse et direction du courant fournies par l'atlas

Note : le choix de répéter ou non ces phrases se fait donc par la même interface que le reste de la répétition NMEA.

L'afficheur NKE, ne permet de visualiser ces données que si les canaux sont crées sur le bus TOPLINE. (Consulter la documentation NKE pour plus d'informations sur la création des canaux)

Le bus accepte aussi la création de canaux par l'envoi de données NMEA, telles qu'elles sont répétées par MaxSea (ex: canal profondeur crée par l'envoi de la chaîne $--DBT)

Si une donnée dont le canal existe, est fournie par 2 équipements différents, c’est l'équipement NKE qui est prioritaire. La donnée fournie par MaxSea sera donc ignorée. Par exemple la donnée profondeur peut être fournie par la répétition de MaxSea et par un sondeur NKE connecté sur le bus. Si aucun des deux équipements n'est de type NKE, c'est le premier des équipements qui fourni la donnée qui devient prioritaire.

Pour que la répétition de la phrase 05 soit correcte, il faut qu'il y ait une position et que un fichier courant soit présent.

Pour les autres phrases, il doit y avoir une position, l'angle et la vitesse du vent vrai, le cap surface géographique, et une polaire ouverte.

La phrase 04 n'est pas gérée actuellement.>>

L'équipage
30 mars 2012
17 mai 2016

Bonjour François.
Depuis 2012, as-tu pu résoudre ton pb ?

17 mai 2016

bonjour

Et non, depuis je suis passé à Time Zero, je n'ai que le module routage, et pas routage avancé, ce qui permet peut être de le faire.. je viens de poser la question au support maxsea je te tiens au courant si j'ai une réponse...

J'ai posé la question en son temps à Maxsea et le programme ne génère pas ces infos (et ne compte pas le faire, du moins en 2014) Pour les canaux perf il faut passer sur adrena ou s'acheter un processeur regatta ou autre.. :-(

Mail au support Maxsea (18 janvier 2013)

"Sortie des données PNKEP depuis Time Zero.. Bonjour, Je vous ai écrit il y a quelques temps déjà pour m'enquérir de la possibilité d'échanger les données "Performances" de type PNKEP avec la version TZ. Cette fonctionnalité existait sur la v12 mais n'est plus possible maintenant... Pouvez vous me dire s'il entre dans vos intentions de le faire ou il n'y aura jamais de développement de ce côté là... A vous lire"

Réponse Maxsea 31/01/2013

"Merci d´avoir contacté le support technique MaxSea,
Je reviens vers vous pour l´ajout de cette fonctionnalité, elle n´est malheureusement pas prévue au développement.
Je reste à votre disposition si vous avez d´autres questions."

Voili, voilà..

17 mai 2016

Bon, yakafokon.
Un Arduino va être notre ami.

18 mai 201618 mai 2016

Je souhaite lever un doute : Seul l'intercom savait calculer la dérive, fonction des infos cap du compas / cap GPS, vitesse surface / SOG, la dérive ?
Les afficheurs TL25, Performance, ne le font plus (le multigraphic semble le faire, la doc n'est pas claire) ?
Même par les canaux "performance", qui correspondent aux phrases NMEA propriétaires ?
Quelles informations fournissent ces canaux performances (en étant plus détaillé que ce qui dit fort succinctement la doc...) ?

18 mai 201616 juin 2020

Des informations intéressantes dans la doc de l'interface 90-60-360(NMEA Flash input interface )
Cette interface supplée des canaux topline absent. La doc fournit une liste de canaux, fort complète.
www.nke-marine-electronics.com[...]_01.pdf
D'après www.catb.org[...]EA.html , la phrase NMEA "VDR" signifie :
VDR - Set and Drift
1 2 3 4 5 6 7
| | | | | | |
$--VDR,x.x,T,x.x,M,x.x,N*hh
Field Number:
Degress True
T = True
Degrees Magnetic
M = Magnetic
Knots (speed of current)
N = Knots
Checksum

10 août 2016

Petit up ...
La centrale NKE est en cours de montage sur le bateau. Ensuite :
1 - calibration
2 - prise en main
3 - récupération des traces NMEA
4 - Opencpn a un plugin pour CONSTRUIRE du nmea et le renvoyer :-)
5 - Un arduino ou raspberry généreront le nmea qui va bien pour afficher les canaux 39 et 40 ou 40 et 41 "direction et vitesse courant"

Avez-vous des propositions pour les autres canaux ?
Les utilisez-vous ?

09 jan. 2020

Quelqu'un connait-il les phrases NMEA propriétaires NKE ?
Notamment les $PNKEP, ....
Je suis à la recherche d'exemples...

13 jan. 2020

Gros UP
Une interface "box" est arrivée, pour l'instant à la maison, bientôt sur le bateau.
Mais que c'est très bien, ce truc !
Et je suis toujours à la recherche des phrases NMEA $PNKEP... :-)

12 avr. 2020

Bonjour,

SailGRIB WR v2.1 doc (safe?) page 91.

OpenCPN Tactics_pi (3.7)

12 avr. 2020

Merci Canne !

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (192)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022