ce week end pour passer le raz de sein ?

Pas facile de te répondre...
C'est quoi le we du 8 ?
Sur mon calendrier, le prochain we, c'est le 10 et le 11...

Suis bien ce conseil de grde sagesse.
Préparant une navigation au cap gris nez pour le 2 mai, j ai vu les prévisions changées tous les jours et même à H-24 du tout au tout. Résultat grosse houle a gérer (creux de 4m voir + je n ai pas sorti le mètre ) en sangria ca fait bcp. On est passé pour cette fois mais j ai appris bcp. Je suppose que connaissant le coin tu gère aussi le courant et la renverse.
Bonne nav :pouce:
Donc 1 étoile pour fullhaya

Ce week end la météo est simplement arrivée plus vite que prévue à Nieuwpoort.

C'est bien la le problème effectivement.
Pour avoir une vague idée des rafales possibles prendre le vent à 925 Hpa. En général cela donne une bonne idée de ce que sera la réalité vécue

je sous-entendais le long week-end du 8, donc les 4 jours du jeudi à dimanche.
Mais tu as raison c'est mieux quand c'est dit.
Sachant que je suis sur la région de lorient il me faut donc un peu de temps pour gagner la pointe, vendredi au plus tôt.

Cela dépend terriblement du bateau ...
C'est quoi comme bateau ?

vendredi apm c'est SO faible à modéré,
le bas à Audierne à 13H40, tout bon pour remonter ...

exact, pardon !...
plein à 13H40, bas à 7H20 et 19H55

si tu passes la nuit au mouillage à Ste Evette, départ au matin, ça le fait

je suis de l'avis de bill56
j'ai passé le raz X fois (départ du crouesty)
mon avis: voir la météo le jour du départ (ça peut changer vite) si OK (W SW)
départ de lorient le matin de bonne heure-->st evette le soir
le matin (de bonne heure) st evette -> le raz 2 heures (moteur si vent W)
entrée du Raz 1H30 avant BM de Brest(bien déborder la Plate) aprés ça va trés bien : la parquette puis camaret ou brest ou l'aber wrach
si tu as des impératifs ne pas hésiter à mettre le moteur ,c'est tellement sympa de finir à la voile quand les "passages à niveaux " sont passés

La possible dangerosité du courant est relative à l'état de la mer, pas juste au vent lui même (bon sauf si on fait de régates et on a peur de perdre :alavotre: ), état de la mer donc la composition de ce qui est crée par le vent et ce qui est indépendant du vent, donc mer du vent + houle. On dit "vent contre courant" mais c'est "vagues contre courant", d'où qu'elles aient pris origine.
Le 10 ce n'est vraiment pas terrible amha, le spectre prévu de l'état de la mer montre une mer bien croisée avec deux fortes composantes, SW pour le vent et surtout WNW pour la houle, si décision de partir amha à faire absolument à la renverse et sortir de l'axe de courant avant qu'il ne soit au maxi contre la houle de NW, même si la mer du vent de SW est filtrée par le Raz au nord...
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je ne reussis pas à couper l'image en entier, elle est du site previmer, modèle iroise, pour un point situé exactement dans le raz, on peut voir les prévisions pour les autres jours aussi
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ajout explication au cas où:
l'image décompose la direction et fréquence de l'état de la mer, il ne faut pas la lire "géoghraphiquement" en pensant qu'elle décrive ce qui existe au sud du Raz et au Nord, non, ce sont bien les deux composantes qui sont superposées dans un point --> mer croisée

comme Roberto

Vendredi il est annoncé mer forte au raz de Sein avec houle ONO c'est à dire contre le vent avec mer totale 4.4m

perso je reste à la maison

tout est possible mais le moindre petit probleme inatendu va devenir bien compliqué à géré

pour le wE du 8 le vent est gerable mais la mer est annoncée agitée à forte ...

je devai allé aux Glenans je croie bien que je vais remettre

Passer par le Trouziard.
Le meilleur moment vendredi 9, vers 18h20, un peu avant l'étale , 4h après la pleine mer de Brest, si pas trop de houle.
Encore du courant de jusant dans le Raz, ce qui va calmer la mer (un peu). A partir de 19h, le courant faiblit dans le Raz, le flot est établi dans le Trouziard, donc plus de mer.
Sonde à - 3 m3 dans le Trouziard, bien prendre au milieu. Le passage est rapide, fait gagner 1 nautique en venant d' Audierne, et on est moins secoué que dans le Raz.
Bien en morte eau, pas en basse mer de vives eaux.

Et bien lire les conseils du Marin Breton de 1900:
www.marinbreton.com[...]705.pdf