CHAÎNE LIÈGE ??? humour bizzare ou faute d'orthographe ?

bonjour je tombe sur plusieurs sites qui vendent de la "Chaîne liège" 🤔

c'est de l'humour en rapport avec le chêne-liège (l'arbre), ou de la chaine Belge de Liège, ou des vendeurs illettrés, ou c'est moi qui connait pas ce type de chaine ?

www.shop-levac.com[...]ee.html

websilor.com[...]5m.html

www.berra-ms.com[...]90.html

🤔

L'équipage
#chaine#liege
F4HBGF4HBG
22 nov. 2024
KOALA-5KOALA-5
22 nov. 2024

Il s'agit bien d'une chaîne (généralement en acier galvanisé), mais dont les mailles (maillons) ne sont pas calibrés pour les barbotins des guindeaux. Elles conviennent très bien pour les corps-morts.

ScotlandScotland
22 nov. 2024

Peu-être des infos dans ce fil qui date un peu, mais reste assez amusant...

www.hisse-et-oh.com[...]e-liege

AddictionAddiction
22 nov. 2024

La chaîne liège est plus légère que la chaîne câble, les maillons sont plus longs, l'appellation est très vieille, souvent la chaîne noire a l'appellation liège.
Je ne connais pas l'origine de l'appellation, que ce soit liège ou câble, pour les guindeaux on précise généralement iso ou din

Calypso2:un maillon est une unité de longueur d'environ 30m ,quelque soit le type de chaîne , c'est la maille qui est plus longue ·le 23 nov. 10:16
Calypso2:enfin mon propos est juste un petit mot , comment peut on corrigé ce que l'on a écrit ci dessus ?·le 23 nov. 10:18
Addiction:@Calypso, mais ça c'est du temps de Colbert ! On dit bien maillon rapide, maillon à frapper et ko & tera.Alors pour éviter la querelle des anciens et des modernes, les deux appellations cohabitent selon les types d'embarcations et de contexte.J'ai souvent été surpris par le vocabulaire utilisé par les marins militaire, de pêche, de commerce, de plaisance, et dans les chantiers, il faut avoir le cerveau plastique !!·le 23 nov. 14:30
Calypso2:a non Addiction ; lorsque l'on achete de la chaine de mouillage pae exemple elle est vendu par maillon ..on commande 2 /3/4 maillon ..et le capitaine du bateau donne l'ordre de mouillé un certains nombre de maillon ..m^me aujourd'hui ....lorsque je faisais un plan de mouillage j'indiquais le nbre de maillons à commander et non une longueur en metre.. et entre deux maillons on met une maille "kenter.".·le 23 nov. 14:55
Addiction:Les termes utilisés dans la Marine marchande ou militaire ne le sont pas ailleurs y compris chez les fabricants, revendeurs et utilisateurs, je ne me souviens pas avoir lu "maille" dans un catalogue, j'ai toujours commandé et vendu de la chaîne au mètre ou au poids·le 23 nov. 15:08
Calypso2:maille pour l'achat surement pas plutot "maillon" ,mais bon sans doute utilisé pour de de la grosse chaine qui ne peut etre livré bien longue vu le poids ni mise a bord en une seule longueur ·le 23 nov. 18:01
Calypso2:pour le jeu " Le maillon en langage maritime est une longueur de chaîne (ligne de mouillage), qui, à l'origine, mesure 15 brasses soit 27,50 m.DescriptionLes maillons sont reliés entre eux par une maille démontable. Un grand navire possède généralement deux lignes de mouillage chacune comprenant entre 8 et 14 maillons.En France le maillon est de 27,50 m. L'élément de base de la chaîne est appelé maille." source Wikipédia ·le 23 nov. 18:07
Duduche Braz:José, ne laisse pas la moutarde te monter au nez...·le 24 nov. 09:54
Lulu2:Je trouve que José a raison d’insister sur le bon emploi du vocabulaire maritime. Ce n’est pas du purisme. C’est un élément du patrimoine maritime immatériel. Il ne faut pas le galvauder sans nécessité.·le 24 nov. 10:20
Now:Oui, mais si vas chez le ship et que tu lui demande un maillon de chaîne, il y a de fortes chances qu'ils te réponde que "non, c'est vendu au mètre on ne détaille pas les maillons" Il y a le vocabulaire traditionnel et il y a l'usage courant.·le 24 nov. 10:42
Lulu2:Je ne pense pas que les ships soient une bonne référence en matière de vocabulaire. Ce n’est pas bien difficile d’utiliser les bons bons termes. Et ce n’est pas propre au domaine maritime. Certes les langues évoluent en intégrant de nouveaux mots ou de nouvelles acceptions, mais il est dommage que certains termes perdent leur sens.·le 24 nov. 10:55
Now:Je suis bien d'accord, mais l'usage l'emporte parfois sur le vocabulaire d'origine. En marine, c'est moins fréquent qu'en langage courant mais ça arrive. Ici le maillon désigne aussi bien la longueur (15 brasses, ou 27m50) que l'élément unitaire d'une chaîne, il peut donc y avoir confusion alors que si tu parles de longueur en m en France et la ou le système métrique est utilisé , il n'y a plus de confusion possible. L'avantage du maillon en unité de longueur est peut être d'être plus universel géographiquement? (et encore c'est pas certain?) Et sur un bateau de plaisance, je n'ai jamais entendu quiconque parler de maillon en ce qui concerne la longueur mouillée., c'est trop imprécis. ·le 24 nov. 11:14
Calypso2:et la plaisance est-elle marine ou plutot un simple loisir ? ·le 24 nov. 12:16
Addiction:Franchement c'est un comme la mesure en brasse, ce n'est plus usité, au pire ça peut être une source d'erreur et de compréhension. Les catalogues de Vigouroux, Limousine, Kraff... n'évoque pas autre chose que les termes usuels.Les chantiers naval commandent en mètre, leur logiciel ne doit ent pas assimiler les mesures exotiques !Même dans les passerelles ce sont des mètres où des multiples de 10m qui sont évoqués, peut être sur le Belem ?·le 24 nov. 12:33
matelot@19001:Et le maillon rapide Peguet par exemple, il mesure 30 m ? C'est un peu gonflant ces rappels hors-sujet à une terminologie que personne n'utilise, gardez ces réflexions pour vous. Quand je lis certaines interventions où l'infinitif et le participe passé sont couramment utilisés l'un à la place de l'autre (avec chez certains plus de 50% d'erreurs, bizarrement), ça me fait mal aux yeux mais je la ferme, hein ?·le 24 nov. 13:59
Lulu2:La question ne porte pas sur l’unité de mesure à employer dans les transactions actuelles, mais sur le juste usage du vocabulaire. Un maillon de chaîne reste un maillon de chaîne, même si tu achètes ta chaîne au mètre ou au kilo.·le 24 nov. 14:03
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F4HBGF4HBG
22 nov. 2024

ok merci j'ai appris un truc

KOALA-5:Dans le temps, j'avais eu besoin de quelques mètres (pas un maillon Calypso) de chaîne inox de 4 mm pour amarrer mon annexe. J'avais donc envoyé mon fils (7ans) chez le shipchandler, pour lui commander (j'avais un compte). Il est revenu tout penaud et un peu vexé, en me disant que le marchand avait ri assurant que ça n'existait pas !!! ???
"Mais qu'est-ce que tu lui as demandé ?" " Et bien de la chaîne flottante !"·le 23 nov. 19:20
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San MarcoSan Marco
22 nov. 2024

J'ai trouvé sur le fil en référence une définition de BDA22 qui semble cohérente :
C'est une chaîne légère pour s'amarrer sur l'ancre flottante

😂

Duduche BrazDuduche Braz
23 nov. 2024

Les chaines "liège" ont des maillons dont le rapport longueur / diamètre est plus grand.
Elles peuvent être en galvanisé ou "noires" ... A choisir selon l'usage qu'on en a.

PolmarPolmar
23 nov. 2024

Avec une bonne biture, il va être difficile de faire la différence 🤭

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Petit matin Gibraltar juin 2024

Phare du monde

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2022