challenger bravo et autres quilles relevables...

Bonjour,
Sur mon bravo, je mets un peu de graisse hydraulube ( une bonne cuillère à soupe ) et de l'huile de transmission en mélangeant les 2 avant de verser. Le mélange n'est pas facile mais, bon, tout ça a un effet bénéfique pour la manoeuvre.
Gilletarom: Si tu graisses ton pas de vis, tu verras que tout devient plus facile.
Cordialement à tous

Bonjour,
à propos du nombre de tours,j'ai eu un petit souci,la dernière fois!
Généralement,je relève la quille au moins une fois par mois,pour l'actionner un peu...Je fais environ 47 tours.La dernière fois j'ai fais 26/27 tours!!! En regardant par le puit,la vis sans fin était bien en buttée.Je l'ai fais deux fois de suite:pareil.
Incompréhensible,j'ai peur à une mauvaise surprise.
Julien.

Non, Gilletarom disait ça pour sa négligence de ne pas mettre d'huile dans le puits? en tout, cas c'est ce que j'ai compris.
Pour juju: est-ce que tu as de l'eau sous ta coque quand tu actionnes ta dérive? :pouce: On ne sait jamais !
J'ai le plan et la coupe d'un puits de bravo si vous voulez.

Hello, voici ce que j'ai pu attaper du chantier CNA :
"Verser une fois par an minimum de l’huile moteur 20/40 dans le trou central de la manivelle du winch situé sur le puits de dérive.
Remonter et descendre plusieurs fois la dérive, c’est tout."
pour une fois que c'est simple...
Cdt
Malo

trés juste !
Un autre petit conseil: J'ai mis un bouchon sur le trou central. Ainsi je n'ai pas d'odeur de graisse ou d'huile dans le bateau, ce qui est trés désagréable.

j'ai eu un Challenger horizon: même consigne, un verre à vodka d'huile moteur une fois ou deux par saison; ça convenait parfaitement.

Bjr JUJU, je ne comprends pas très bien pourquoi tu ne fais que 26/27 tours. D'un coté, tant mieux mais tu devrais téléphoner au chantier pour ça. Ils ont peut etre changé le modèle de pas de vis pour diminuer les tours ?
Je ne reviens au bateau que dans 10 ou 15 jours, car je m'absente. Je te transmettrai les plans à mon retour après etre allé les chercher, sur le bateau. Sinon, tu peux les demander au chantier, ils les fournissent
Cordialement. BM

Biensûr,tu as raison!
je n'y avais pas penser.Mais ça ne me concerne pas,le bateau est dans un port qui ne subit pas les marées,j'ai environ 4/5 m constament.
Si c'était normal de 26 tours pour actionner la dérive j'en serai content mais je faisais 48 tours normalement;il est là le problème!
A+ :oups:

euh !! va falloir plonger avant le 10/07 ou attendre la sortie d'eau, non ?

On sort dans ces conditions ?

impossible que je plonge, cher ami

tu sais que je n'aime pas me mettre à l'eau. Mais c'est vrai que l'on a discuté du nombre de tours avec le vendeur et c'est sûr que ce n'était pas 26/27...

Bon,si pilotedebord ne plonge pas ,j'attendrais la mise hors d'eau pour avoir une explication! En attendant,une cuiellière à soupe d'huile de boite part mois dans la visse sans fin et qu'ça glissssssss!!!
A+ :doc:

Merci,ça fait plaisir! :-)

Ah, bon ? en ertalon et pas en inox ? Stupéfiant, inquiétant, surprenant, désopilant et abraquadabrantesque :lavache: Sans rigoler : la mienne ressemble bien à de l'inox ! Heureusement d'ailleurs car de l'ertalon sur de l'inox, pas terrible ?

Bonjour,
Je pense que gilletarom doit parler de la partie femelle,la partie "écrou"! Ma visse,aussi,est bien en inox mais elle se visse dans une partie "écrou" en matière synthétique blanche qui est filetée,biensùr!
Est ce que cette partie "écrou" en cassant pourrait avoir pour conséquence de réduire le nombre de tours? Est ce que ça pourrait casser à la liaison tige filetée/quille? (Du coup,je visse et dévisse,la quille reste baissée.) Mais,quand je visse,l'ensemble (visse/écrou)s'oriente vers mon étrave (expliqué plus haut sur le fil)
Donc je suppose qu'il y a toujours la liaison entre les deux!
Sinon je visserai dans le vide et d'ailleurs je visserai certainement
sans efforts!
Mais je suppute,je suppute!!! :-(

Le ber haut est réservé pour juillet.
Mais je doute quand même,bref:la visse a été démontée et révisée l'an dernier par un chantier (l'ancien propriétaire m'a fournit la facture) et le bateau n'a quasiment pas navigué depuis. Je sais bien qu'avant de casser,ça fonctionne....A voir!
Depuis quand je n'ai plus rien à faire sur mon bateau??? Je sais pas où je vais trouver
le temps de tout faire? Ou alors j'annule mes vacances,mais je sens que madame se crispe!!

:famille: