Changement Boulons de quille Jeanneau Rush

Bonjour Goom 31

Globalement tu sais tous
La quille est posé avec joint type sika à retenir que l’étape de serrage se fait en deux fois au montage puis un bon 24h, après polymérisation du sika serrage afin de mettre en compression le joint.Pour la fourniture de vis avoir dans ton secteur dans une 3 Boulonnerie pro" Il te fournirons de la tige fileté galvanisé au mètre Un exemple:

www.tige-filetee.com[...]ud.html

Le Moko

Bonkour Le Moko,

Merci pour cette réponse cela me rassure venant d'un personne qui connais aussi bien le Rush.
Je ne comptais pas dequillé le bateau, mais juste changer un par un les boulons de quille et ensuite appliquer un joint de quille. Est-ce que tu penses que c'est acceptable, car le déquillage me semble une operation compliqué.

Connaitrais-tu par hazard, la dimension des tiges pour le Rush (diametre et longueur)? ma mise à terre ne durera que 14 jours, cela me permettrai de les commander avance.

Merci pour le lien, je regardai aussi les tiges en inox. Est-ce que le galvanisée est plus approprié (moins cassant)?
www.les-inoxydables.com[...]x-a4-80

Je suis tombé sur un fil pour le symphonie. Montage identique au rush.
En résumé: il y aurait une tige filetée tout à l'avant, et une autre tout à l'arrière sans ouverture/lumière dans la quille, et avec boulon non-visible dans la coque.
Pour tous les autres il y a lumière dans la quille et boulon recouvert de choucroute.
Il changeait ces autres tiges une par une.

[Edit et re-Edit] voir le lien fourni par Le Moko ci-dessous
Lire en particulier les contributions de "settem"

Merci à tous pour vos contributions,

La prochaine fois que je suis au voilier, je prendrais quelque photos de mes boulons de quille. J'avoue que pour l'instant le déquillage me fait peur et je n'ai pas de budget pour impliquer un pro.

Il me reste encore six semaines pour réfléchir.

Je vous tiens au courant de mes progrés.

Mais nous ne voyons pas l'état des écrous, ni des filetages.
Comme, à minima, tu prévois de changer les goujons et écrous, pourquoi ne pas avoir déjà retiré la couverture en composé verre-résine. Il serait ainsi plus simple d'avoir des suggestions pertinentes.

Bonjour à tous,
Je vais effectuer la même opération que Goom31 avait envisagé l'année dernière sur mon Rush, c'est à dire remplacement des boulons de quilles un par un lors de mon carrenage début juillet sans décoller la quille. Je n'ai pas de signe d'entrée d'eau mais il y a quelques années j'avais réparé une des alvéoles qui suintait lors du carrenage, aucun souci depuis mais maintenant que j'ai compris à quoi servent ces alvéoles je préfère ouvrir pour voir et tout remplacer préventivement.
Avant de tout commander je voulais savoir si quelqu'un pouvait me confirmer les longueur approximative des tiges filetées M22 et leur nombre (j'en ai compté 8) ?
J'ai commencé à retirer la strat, les tiges filetées et écrous ont l'air d'être en acier zingué, je n'ai pas vu d'indication de classe de qualité dessus, quelqu'un à t'il l'info ?
Merci.
Pedro